先日ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したヒョンデ アイオニック5に、伝統のマルティニカラーを施した個体が売りに出されています。
ランチア デルタを彷彿とさせるデザインで、よく似合ってますよね。
今回はマルティニカラーのアイオニック5の概要をご覧ください。
マルティニカラーのアイオニック5の概要
エクステリア
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マルティニカラーを施したヒョンデ アイオニック5
マルティニストライプとロゴ以外に、ステッカーは貼られていない。
ボディ形状と相まって、往年のランチア デルタ ラリーカーを彷彿とさせる。
アイオニック5はボディの面構成がシャープでかっこいい。
アイオニック5は下回りがごっついので、ラリーカー的なイメージに合っている。
インテリア
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マルティニカラーのアイオニック5のインテリア。ブラックレザーの内装となっている。
ステアリングはノーマルのままだが、センターにブランドロゴが無いのは新鮮。
スイッチも角が丸められていて上質感がある。
アイオニック5は結構スポーティーなEVだが、シートは一般的な形状をしている。
パワートレイン
この個体は72.6kWhのバッテリーを搭載するロングレンジモデルで、航続距離は430~460kmです。
最高出力は306ps、最大トルクは605Nmを発生します。
0-100km/hは5.2秒ということで、レクサス RZ450eよりも0.4秒速いです。両者の最高出力はほぼ互角ですが、トルクに大きな差があります。
また、レクサス RZ450eはフロントモーターの方が出力が大きい（F:150kW, R:70kW）のに対し、アイオニック5はリアモーターの方が出力が大きい（F:70kW, R:155kW）という違いがあり、対照的なのが面白いです。
価格
この個体はスイスのCentral Garage Glarusにて、61,900スイスフランで販売されています。
記事執筆時点のレートで日本円に換算すると、およそ834万円です。
これまでの走行距離はわずか500kmとのことで、良質な個体なのは間違いありません。
しかし、売れなくて値下げしたのでしょうか。画像では64,900スイスフランの値札が貼られています。
やはり派手すぎるカラーリングに問題があるのかもしれません。前所有者が早々に手放したのもそのためでしょう。
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