Nissan Z GT4 RZ34の真価が問われるレーシングカー
![Nissan Z GT4 Front](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-01-1.jpg)
日産がカスタマー向けのレーシングカー「Nissan Z GT4」を発表しました。RZ34 フェアレディZをベースにしたモデルで、スーパー耐久のST-Zクラスなど、GT4カテゴリーで行われているレースに参戦可能です。
今回はNissan Z GT4の概要をご覧ください。
更新情報
SEMAショーで発表された新しい写真を追加しました。(2022/11/03)
Nissan Z GT4の概要
エクステリア
画像をクリック(タップ)すると拡大できます。
![Nissan Z GT4 Front corner](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-01.jpg)
![Nissan Z GT4 Front](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-02.jpg)
![Nissan Z GT4 SIde](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-03.jpg)
![Nissan Z GT4 Rear corner](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-04.jpg)
![Nissan Z GT4 Rear](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-05.jpg)
空力性能はレギュレーションの範囲内で最大限の向上が図られているそうです。
追加分のエクステリア画像
![Nissan Z GT4 Front](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-01-1.jpg)
![Nissan Z GT4 Nose](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-02-1.jpg)
![Nissan Z GT4 Spiltter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-03-1.jpg)
![Nissan Z GT4 Side](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-04-1.jpg)
![Nissan Z GT4 Wheel](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-05-1.jpg)
![Nissan Z GT4 Rear three quarter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-06.jpg)
![Nissan Z GT4 Rear fender](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-07.jpg)
![Nissan Z GT4 Rear](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-08.jpg)
![Nissan Z GT4 Under floor](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-09.jpg)
インテリア
![Nissan Z GT4 Interior](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-10.jpg)
![Nissan Z GT4 Console](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-11.jpg)
シャシー
レース用に最適化したシャシーとサスペンションが装着されているそうです。
パワートレイン
![Nissan Z GT4 Engine](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/09/Nissan-Z-GT4-12.jpg)
ベースのVR30DDTT型エンジンの素性の良さを生かしたエンジンチューニングが施されています。
GT4はBOP(バランス・オブ・パフォーマンス)に基づき、各車の性能均衡が図られるため、実際のレースでどの程度の最高出力・最大トルクとなるかは不明ですが、現状では450ps・600Nmを発生しているそうです。
ちなみにノーマルのRZ34は、405ps・475Nmを発生しています。
価格・発売日
価格は229,000ドルだそうです。
ちなみにAMG GT4は209,000ユーロ、BMW M4 GT4は187,000ユーロ、GRスープラ GT4 EVOは186,000ユーロとなっています。Z GT4のみドル表記なのは、欧州では2023年に供給されないからです。
2023年シーズンのNissan Z GT4は、米国と日本で車両の供給が開始されます。日本ではスーパー耐久・ST-Zクラスに参戦してくるかもしれません。
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