アウディ R8クーペ V10 GT RWD V10エンジンにさよなら
アウディがR8クーペ V10 GT RWDを発表しました。軽量化した車体に、スタンダードなR8よりも強力なエンジンを搭載しています。そして駆動方式は車名にある通り後輪駆動です。
ちなみにR8 GTというモデルは、約12年前にも存在しました。よって今回のR8 GTは2代目となります。そして今回のR8 GTは、アウディにとって最後のV10エンジン搭載車です。
今回はR8クーペ V10 GT RWDの概要をご覧ください。
R8クーペ V10 GT RWDの概要
エクステリア
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車重は1,570kgに抑えられています。
インテリア
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シャシー
フロントのアンチロールバーは、軽量化のためカーボン製のものに置き換えられています。また、アンチロールバーのコネクティングロッドも軽量なアルミニウム製です。
ノーマルでも十分にスポーティーなR8 GTですが、ドライバーが望む場合は、車高調整と2Wayの減衰力調整機構を備えたコイルオーバーサスペンションを装着することもできます。
タイヤはミシュラン パイロットスポーツ カップ2。軽量な鍛造ホイールは20インチです。
制動力は強力かつ軽量なセラミックブレーキで確保されています。
パワートレイン
5.2リッター・V型8気筒ガソリン自然吸気エンジンは、最高出力620ps、最大トルク565Nmを発生します。
搭載される7速デュアルクラッチトランスミッションは、シフトチェンジが高速化され、ギア比も変更されています。駆動方式は後輪駆動（RWD）です。
パフォーマンスは、0-100km/hが3.4秒、0-200km/hが10.1秒。最高速は320km/hです。
RWDモデルということで、R8 GTにはトルク・リア・ドライブモードというものが用意されています。これはリアアクスルのスリップをトラクションコントロールで制御するもので、ESCの機能の一部のようです。7段階に調整でき、レベル1ではリアタイヤは滑らず、レベル7だと大きく滑るようになります。
価格・発売日
ドイツ本国での価格は225,000ユーロからとなっています。記事執筆時点のレート（1ユーロ=143.42円）で日本円に換算すると、およそ3227万円です。
R8クーペ V10 GT RWDは、333台の限定生産となります。デリバリーは2023年に開始予定です。
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