マンハート MH5 GTR M5 CSをさらにチューニング

チューニング

ドイツのチューナーであるマンハートが、MH5 GTRを発表しました。
ベースとなっているのはただのM5ではなく、最強モデルであるM5 CSです。

今回はマンハート MH5 GTRの概要をご覧ください。


マンハート MH5 GTRの概要

エクステリア

画像をクリック(タップ)すると拡大できます。

マンハート MH5 GTR

外観上の変更点はデカールだけ。

KW製の車高調を装着している。

ホイールは21インチ。

リア周りも外観上の変更点はデカールのみだ。

マフラーフィニッシャーはカーボンかセラミックを選べる。

目次に戻る

インテリア

画像をクリック(タップ)すると拡大できます。

MH5 GTRのインテリア

ダッシュボードにはMH5 GTRのロゴ。

コンソール周りはノーマルのままだ。

カーボンバケットシートも純正品。

目次に戻る

シャシー

KW製の車高調サスペンションが装着されています。
ブレーキはノーマルのままですが、M5 CSはMカーボンセラミックブレーキを標準装備しているので、制動力は十分なはずです。

目次に戻る

パワートレイン

4.4リッター・V型8気筒ガソリンツインターボは、788ps・935Nmを発生します。ノーマルのM5 CSが635ps・750Nmなので、大幅なパワーアップを果たしています。

チューニング内容はMHトロニック・パワーボックスと呼ばれるECU、カーボンエアインテーク、ステンレスエキゾースト(バルブ制御機能付き)、ダウンパイプ、そして100Φのテールパイプです。

目次に戻る

最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。