ドイツのチューナーであるマンハートが、BMW M3をベースにしたチューニングカー「MH3 GT3」を発表しました。カーボンファイバー製のパーツで武装し、エンジンパワーと足回りも強化したスーパーセダンです。
今回はMH3 GTRの概要をご覧ください。
MH3 GTRの概要
エクステリア
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Manhart MH3 GTR
ベタベタに下げられた車高がかっこいい
縦長のキドニーグリルも見慣れたからか、かっこよく見える。
カーボン製のカナードを装着している
フロントスプリッターもカーボン製
派手なエアロはついてないのに、速そうな雰囲気はハッキリと感じられる。
サイドステップもカーボン製
迫力のあるリア周り
ガーニーフラップ風のリアスポイラーもカーボン製
カーボン製のリアディフューザーはレーシーな印象。マフラーはステンレス。
インテリア
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Manhart MH3 GTRのインテリア
これでもかとカーボンパーツが使われている
レカロシートもカーボン製。見るからに軽そうだ。
シートの後ろはカーボン地がむき出しだ
ホールド性は高そうだが、乗り降りはしづらそう。
シャシー
H&Rのダウンスプリングか、KWの車高調が選択できます。どちらもマンハート独自のセットアップになっているようです。
ブレーキはノーマルのままですが、キャリパーがゴールドに塗装されています。
ホイールは20インチのManhart Concave Oneで、サテンかブラックのフィニッシュを選択できます。
タイヤはフロント265/30 R20、リア295/30 R20です。
パワートレイン
3.0リッター・直列6気筒ガソリンツインターボエンジンは、MHtronicと呼ばれるECUによって、650ps・800Nmに引き上げられました。
ノーマルのM3コンペティションと比較すると、140ps・150Nmもパワーとトルクが向上しています。
クアッドエキゾーストはステンレス製で、テールパイプ径は100Φ、マフラーフィニッシャーはカーボンまたはセラミック仕上げです。
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