マンソリー MC20 ファーストエディション スーパーカーが過激に大変身
Maseratiの新車情報

マンソリーがマセラティ MC20用のコンバージョンキットを発表しました。キットの内容は鍛造カーボンファイバー製エアロ、新デザインのホイール、リデザインされたインテリア、そしてエンジンのパワーアップです。
今回はマンソリーが手がけたマセラティ MC20の概要をご覧ください。
マンソリー MC20 ファーストエディションの概要
エクステリア
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マンソリー MC20 ファーストエディション
開口部が拡大され、冷却性能が向上している。フロントリップとカナードでダウンフォースを稼ぐ。
鍛造カーボンファイバーの模様が目を引く。
フェンダーやサイドスカート、そしてドアまでもが鍛造カーボンファイバーで作られている。ドアは部分的に塗装されているそうだ。
エンジンフードも鍛造カーボンファイバー製。フレッシュエアをエンジンに供給する。
ノーマルには無かった巨大なリアウイングにより、ノーマルから印象が一変している。
クアッドテールパイプが装着されている。
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インテリア
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インテリアは柔らかいレザーとカーボンで仕立てられている。フロアマットもレザーだ。
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シャシー
サスペンションコンポーネントは新たに開発されました。
ホイールは新デザインの「FV.5」を採用。サイズはフロント21インチ、リア22インチです。
タイヤサイズはフロント255/30、リア335/25です。
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パワートレイン
F1のエンジンのようにプレチャンバーイグニッションを備える3.0リッター・V型6気筒ガソリンツインターボ「ネットゥーノ」は、マンソリーの手で最高出力730ps、最大トルク850Nmにまでパワーアップされています。
ノーマルのMC20は630ps・730Nmなので、+100ps・+120Nmという大幅な出力向上を果たしたことになります。
マンソリー MC20 ファーストエディションの0-100km/hは2.7秒(ノーマルは2.9秒)、最高速は330km/h(同323km/h)です。
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