マセラティ 新型グランカブリオのスパイショット

Maseratiの新車情報

Maserati GranCabrio Spyshot Front

マセラティ新型グランカブリオを開発中です。パワートレインは新型グラントゥーリズモと同じものを搭載すると思われます。

今回は新型クランカブリオのスパイショットと、最新情報をご覧ください。


新型グランカブリオの最新情報

エクステリア

画像をクリック(タップ)すると拡大できます。

スパイショット

Maserati GranCabrio Spyshot Front
新型グランカブリオのプロトタイプ。写真のモデルはEVのフォルゴーレのようだ。

Maserati GranCabrio Spyshot Front corner
フロントバンパーのカモフラージュがところどころ剥げている。かなり走り込んでいることがわかる。

Maserati GranCabrio Spyshot SIde
ホイールは空力に配慮された形状。車高はかなり低め。

Maserati GranCabrio Spyshot Rear corner
クランカブリオのルーフラインはクーペに近いフォルムをしている。

Maserati GranCabrio Spyshot Rear
マフラーが無いとリア周りはちょっと寂しいデザインになる。

目次に戻る

パワートレイン

EV(フォルゴーレ)

パワートレインは新型グラントゥーリズモ フォルゴーレと同じものになるはずです。つまりモーターを3つ搭載するAWD(全輪駆動)で、最高出力は761ps、最大トルクは1,350Nmを発生します。

グラントゥーリズモ フォルゴーレのパフォーマンスは、0-100km/hが2.7秒、最高速は320km/hというものでした。
グランカブリオのパフォーマンスはクーペに対しやや見劣りするかもしれません。クーペの車重2,260kgでしたが、グランカブリオ フォルゴーレはルーフの開閉機構がある分、車重がさらに重くなるからです。とはいえ1,350Nmのトルクがありますから、0-100km/hのタイムは3秒未満を維持するでしょう。

ガソリン車

ガソリン車にはV6の「ネットゥーノ」が搭載されるはずです。
ネットゥーノは3.0リッター・V型6気筒ガソリンツインターボで、F1などで用いられているプレチャンバーイグニッション技術を採用した革新的なエンジンとなっています。
クーペのグラントゥーリズモにはモデナ(496ps・600Nm)とトロフェオ(557ps・650Nm)という2つのトリムレベルが用意されていますが、グランカブリオでも同様になるかは不明です。

目次に戻る

価格・発売日

価格に関する情報はまだありません。

新型グランカブリオは2023年後半に発売されます。

目次に戻る

最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。

【PR】愛車を最高査定額で売却! MOTAが選ばれる理由

1.高額査定の3社のみとの連絡で、電話ラッシュから解放されます!
一括査定サービス最大の課題は、絶え間ない営業電話のラッシュでした。しかし、MOTAを選べば高額査定の3社のみとの連絡で、これからはその恐怖から解放されることでしょう。愛車の査定をストレスフリーに利用できます。

2.申し込み翌日18時に、最大20社の査定結果がwebでご確認いただけます!
MOTAなら最大20社からの概算査定額をwebで簡単に確認できます。実際に連絡を取り合うのはその中の上位3社だけ。20社が競り合うことで、査定額も自然にアップします。さらに、市場相場を把握できるので、買取店との交渉も有利に進められます。

3.入力はたったの45秒で完了。しかも利用料は無料です!
査定申し込みに必要な情報は45秒で簡単に入力完了します。しかも、利用料は一切かかりません。気軽に査定を試してみてください。