アストンマーティン史上最もパワフルなロードカー DBS 770 アルティメット

Aston Martinの新車情報

Aston Martin DBS 770 Ultimate

アストンマーティンDBS 770 アルティメットを発表しました。最高出力は車名の通り770ps。アストンマーティンの110年の歴史の中で、最もパワフルなロードカーです。そしてDBS 770は、現行型DBSにとって最終モデルとなります。

今回はDBS 770 アルティメットの概要をご覧ください。


【PR】愛車を最高査定額で売却! MOTAが選ばれる理由

1.高額査定の3社のみとの連絡で、電話ラッシュから解放されます!
一括査定サービス最大の課題は、絶え間ない営業電話のラッシュでした。しかし、MOTAを選べば高額査定の3社のみとの連絡で、これからはその恐怖から解放されることでしょう。愛車の査定をストレスフリーに利用できます。

2.申し込み翌日18時に、最大20社の査定結果がwebでご確認いただけます!
MOTAなら最大20社からの概算査定額をwebで簡単に確認できます。実際に連絡を取り合うのはその中の上位3社だけ。20社が競り合うことで、査定額も自然にアップします。さらに、市場相場を把握できるので、買取店との交渉も有利に進められます。

3.入力はたったの45秒で完了。しかも利用料は無料です!
査定申し込みに必要な情報は45秒で簡単に入力完了します。しかも、利用料は一切かかりません。気軽に査定を試してみてください。

DBS 770 アルティメットの概要

エクステリア

画像をクリック(タップ)すると拡大できます。

Aston Martin DBS 770 Ultimate Front corner
DBS 770 アルティメット

Aston Martin DBS 770 Ultimate Front
ボンネットには大きなダクトが設けられており、ラジエーターを抜けた気流を排出する。

Aston Martin DBS 770 Ultimate Side
最強モデルだが大型のエアロは装着されていない。

Aston Martin DBS 770 Ultimate Wheel
ヴァルキリーからインスピレーションを得たというホイール。

Aston Martin DBS 770 Ultimate Rear corner
リア周りは少しスリークな感じ。

Aston Martin DBS 770 Ultimate Rear
フェンダーのワイド感がすごい。

Aston Martin DBS 770 Ultimate Mufler
テールパイプの内部までデザインされている。

目次に戻る

インテリア

画像をクリック(タップ)すると拡大できます。

Aston Martin DBS 770 Ultimate Cockpit
DBS 770 アルティメットのコクピット

Aston Martin DBS 770 Ultimate Start stop button
スタート/ストップボタンもおしゃれ

Aston Martin DBS 770 Ultimate Seats
内装はセミアニリンレザーとアルカンターラ仕上げ

Aston Martin DBS 770 Ultimate Strap
テーラーメイドのストラップ。バックルにはレーザーエッチングでDBS 770のロゴが刻まれている。

Aston Martin DBS 770 Ultimate Plate
クーペが300台限定であることを示すプレート

目次に戻る

シャシー

ステアリングレスポンスを改善するために、フロントエンドの横剛性が25%高められています。
また、ドライバーへのフィードバックをより向上させるために、ソリッドマウントステアリングコラムが採用されています。
フロントのクロスメンバーとリアのアンダートレイも強化され、全体のねじり剛性も3%向上しています。
これらの変更に合わせ、アダプティブダンパーの調整も行われました。

ブレーキはカーボンセラミックブレーキで、ディスク径はフロント410mm、リア360mmというかなりの大径です。
タイヤはピレリ P ZEROで、サイズはフロントが265/35 R21、リアが305/30 R21となっています。

目次に戻る

パワートレイン

5.2リッター・V型12気筒ガソリンツインターボは、インテークと点火システムの改良、ブースト圧の7%増加などにより、最高出力770ps、最大トルク900Nmを発生しています。DBSと比較すると55psものパワーアップを果たしていますが、トルクは変わっていません。DBSでもZF製8速ATの限界トルクに達していたためです。最大トルクは1,800rpmという低回転から5,000rpmまでの広い回転域で発生します。

その8速ATはトランスアクスルレイアウトによりリアに搭載されています。駆動力はエンジンからカーボンファイバープロペラシャフトによって伝えられ、機械式リミテッドスリップデフを介して後輪を駆動します。

パフォーマンスはDBSと同じです。0-96km/hは3.5秒、最高速は340km/hとなっています。

目次に戻る

価格・発売日

価格は公表されていません。

DBS 770 アルティメットはクーペが300台、コンバーチブルのヴォランテが199台の限定生産となりますが、その全てが既に完売しているそうです。デリバリーは2023年第3四半期に開始されます。

目次に戻る

最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。