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アウディ新型Q3 フルモデルチェンジで流麗なSUVに生まれ変わる【スパイショット追加】

2017/08/12

アウディ・Q3のフルモデルチェンジが迫っているようです。
2代目となるQ3はスタイリッシュなSUVに進化し、BMW X1を追撃します。

このページでは新型Q3の、現在明らかになっている内容についてまとめました。
今後も新事実が判明次第、随時追記していきます。

更新情報

スパイショットの項目を追加し、シャシーとボディサイズの項目を更新しました。(2017/08/11)

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新型Q3のスパイショット

フロント周りは最新のA4と似たものになるだろう。
ボンネットの位置が高く感じる。
リアウィンドウの傾斜がすごい。
トヨタ・C-HRや、ジャガー・I-PACEのようなデザイン。この傾斜っぷりが、最近のトレンドだ。

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新型Q3のエクステリア

2014年に発表されたアウディ・TTオフロードコンセプトがモチーフにされると言われています。
スパイショットを見るかぎり、クーペ風のルーフラインを持つSUVになるのは確実です。

アウディ・TTオフロードコンセプト

画像の出典: netcarshow.com

新型Q3の予想CG

Motor1.comの予想CG

画像の出典: motor1.com

Auto Bildの予想CG

画像の出典: AUTO BILD via youtube

Auto Expressの予想CG

画像の出典: autoexpress.co.uk

Auto Bildの予想CGは、実際のデザインにかなり近いと思われます。というのも、Auto Bild紙はアウディのインサイダーから情報を得ており、新型Q3のスペックに関しても、正確な情報を掴んでいるからです。

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新型Q3のシャシーとボディサイズ

新型Q3は後席のスペースを広げるべく、ボディサイズが拡大されます。

寸法(mm)新型Q3現行Q3新旧の差
全長44604400+60
全幅18801830+50
全高不明1595?
ホイールベース26552605+50

新型Q3はBMW X1(全長4430mm)よりもやや大きく、
新型CX-5よりはショート(だけど新型Q3の方がワイド)な車になりそうですね。
アウディQ2が発売されたため、新型Q3はワンサイズ上の車に移行するのでしょう。

シャシーはMQBプラットフォームに変更され、ゴルフ7と同じモジュラープラットフォームとなります。

モジュラープラットフォームを採用する最大の利点はコスト削減と、格上の車の技術(いわゆるビッグカー・テクノロジー)を流用しやすくなることです。
新型Q3のコクピット周りは、アウディQ5と同様のデザインになると言われています。
すなわちアウディ・バーチャルコクピットが採用されるわけです。

アウディQ5(2016)のバーチャルコクピット

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新型Q3のエンジン

新型Q3には、1.0 TFSI・直列3気筒・直噴ターボが採用される見込みです。
アウディ・A1に搭載されているエンジンですが、パワーは95ps(A1仕様の数値)しかありません。
よって2代目となる新型Q3は、初代Q3の車重1610kgから大幅に軽量化されるか、もしくは1.0TFSIがパワーアップされるか、あるいはその両方の施策が取られることでしょう。

新型Q3に搭載される他のエンジンは、1.4 TDI2.0TFSI(220psか252ps)2.5TFSIなどです。

新型Q3 e-tron

PHV「e-tron」も用意されます。
主に中国向けのモデルになるそうで、2.5TFSIを搭載したPHVが2種類用意されるとAuto Bildは主張しています。

一方Auto Expressは、ティグアンと同じパワートレイン(1.4 TFSI+モーター)を搭載するとみており、燃費は58km/Lになるとのことです

新型RS Q3

新型SQ3は340ps新型RS Q3は400psの大台に乗ります。
かなりスポーティーな走りが期待できそうですね。

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新型Q3の発売時期

ワールドプレミアは2017年9月のフランクフルト・モーターショーを予定しています。

現行型Q3が登場したのは2011年4月。近年のモデルサイクルは6年が相場ですから、丸7年が経過する前には新型Q3が発売されるはずです。
よって発売時期は2018年初頭くらいではないでしょうか。

PHVのe-tronは、新型Q3の発売から12ヶ月以内に市場に投入される予定です。

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