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マクラーレンの3座席ハイパーGT「スピードテール(BP23)」

更新日:

マクラーレンがハイパーGTの「スピードテール」を発表しました。
かつてのマクラーレンF1のように、3座席のレイアウトを特徴とするGTカーです。

今回はマクラーレンの新型アルティメット・シリーズであるスピードテール(コードネームBP23)についてお伝えします。

更新情報

リーク画像やティザー画像を消去し、オフィシャル画像に挿し替えました。また、スペック等を正式発表された数値に更新しました。(10/27)

エクステリアのリーク画像と、インテリアのリーク画像を追加しました。(2018/10/26)

エクステリアのティザー画像とインテリアのティザー画像を追加し、最新の情報に合わせてページ内の記述を修正しました。(2018/10/13)


マクラーレン スピードテールの概要

エクステリア

マクラーレン スピードテール


ホイールカバーはホイールアーチ周りの乱流を減らすためのものだ。


サイドミラー代わりのカメラはリトラクタブル式。


全長は5,137mmと長い。


上から見るとテール部分の長さがよくわかる。


3人乗りなので、キャビンは結構ワイドだ。


エンジンフードは集合体恐怖症には辛いデザインだ。


奇妙な形をした独特なテールエンドを持つ。


あらゆるところに穴が開いている。


ディフューザーの効果を上げるために、排気の力を利用しているようだ。


リアエンドのアクティブエルロンは、継ぎ目の無いデザイン。


スピードテールのシャシーはカーボン製ですが、チタン蒸着が施されています。
これはミクロン単位のチタンの薄い層を、カーボンに直接織り込んだもののようです。
これにより重量を抑えつつ強度を高めることが可能になったほか、カーボンにクロームの光沢が加わりました。

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インテリア

やっぱり乗り降りはしづらそうだ。


モニタが3つ並ぶダッシュボード。物理ボタンはほとんど無い。


運転席の頭上には、エンジンスタートボタンやモード切替スイッチがある。


カーボン製のシートが並ぶ。3人で快適な長旅ができると言うが……。


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パワートレイン

マクラーレン・P1のように、スピードテールにもハイブリッド・パワートレインが搭載されます。

マクラーレン・P1

スピードテールは最高出力1,050psを発生します。
最高速は403km/h0-300km/hは12.8秒というとんでもないスペックです。
ちなみに0-300km/hのタイムは、1500psのブガッティ・シロン(13.1秒)をも上回ります。

スピードテールには「ベロシティ・モード」という運転モードがあり、選択すると側面のリトラクタブル・カメラが格納され、アクティブエルロンが最適な角度に変化、車高も35mm下がり、高速移動に対応します。

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価格・発売日

価格は250万ドルで、106台の限定生産ですが、すでに完売しているとのことです。

スピードテールは2018年10月26日発表されました。
最初のデリバリーは2020年を予定しています。

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