マクラーレンの3座席ハイパーGT「スピードテール(BP23)」

2017年9月29日McLarenの新車情報, 新車情報ハイパーカー

マクラーレンがハイパーGTの「スピードテール」を発表しました。
かつてのマクラーレンF1のように、3座席のレイアウトを特徴とするGTカーです。

今回はマクラーレンの新型アルティメット・シリーズであるスピードテール(コードネームBP23)についてお伝えします。

更新情報

リーク画像やティザー画像を消去し、オフィシャル画像に挿し替えました。また、スペック等を正式発表された数値に更新しました。(10/27)

エクステリアのリーク画像と、インテリアのリーク画像を追加しました。(2018/10/26)

エクステリアのティザー画像とインテリアのティザー画像を追加し、最新の情報に合わせてページ内の記述を修正しました。(2018/10/13)


マクラーレン スピードテールの概要

エクステリア

マクラーレン スピードテール

ホイールカバーはホイールアーチ周りの乱流を減らすためのものだ。

サイドミラー代わりのカメラはリトラクタブル式。

全長は5,137mmと長い。

上から見るとテール部分の長さがよくわかる。

3人乗りなので、キャビンは結構ワイドだ。

エンジンフードは集合体恐怖症には辛いデザインだ。

奇妙な形をした独特なテールエンドを持つ。

あらゆるところに穴が開いている。

ディフューザーの効果を上げるために、排気の力を利用しているようだ。

リアエンドのアクティブエルロンは、継ぎ目の無いデザイン。

スピードテールのシャシーはカーボン製ですが、チタン蒸着が施されています。
これはミクロン単位のチタンの薄い層を、カーボンに直接織り込んだもののようです。
これにより重量を抑えつつ強度を高めることが可能になったほか、カーボンにクロームの光沢が加わりました。

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インテリア

やっぱり乗り降りはしづらそうだ。

モニタが3つ並ぶダッシュボード。物理ボタンはほとんど無い。

運転席の頭上には、エンジンスタートボタンやモード切替スイッチがある。

カーボン製のシートが並ぶ。3人で快適な長旅ができると言うが……。

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パワートレイン

マクラーレン・P1のように、スピードテールにもハイブリッド・パワートレインが搭載されます。

マクラーレン・P1

スピードテールは最高出力1,050psを発生します。
最高速は403km/h0-300km/hは12.8秒というとんでもないスペックです。
ちなみに0-300km/hのタイムは、1500psのブガッティ・シロン(13.1秒)をも上回ります。

スピードテールには「ベロシティ・モード」という運転モードがあり、選択すると側面のリトラクタブル・カメラが格納され、アクティブエルロンが最適な角度に変化、車高も35mm下がり、高速移動に対応します。

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価格・発売日

価格は250万ドルで、106台の限定生産ですが、すでに完売しているとのことです。

スピードテールは2018年10月26日発表されました。
最初のデリバリーは2020年を予定しています。

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最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。

Posted by dangoliath