BMW M5 CS スーパースポーツセダンの最強モデル!
BMWが「M5 CS」を発表しました。
M5コンペティションより70kgも軽量なだけでなく、パワーも10ps向上しています。
史上最強のMモデルといっても過言ではありません。
今回はM5 CSの概要をご覧ください。
BMW M5 CSの概要
エクステリア
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ボディサイズ
数値はヨーロッパ仕様のものです。
寸法(mm)と重量(kg) | |
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全長 | 5,001 |
全幅 | 1,903 |
全高 | 1,468 |
ホイールベース | 2,982 |
車重(DIN) | 1,825 |
車重(EU) | 1,900 |
DINはドイツ工業規格のこと。冷却水やオイルを満たし、燃料タンク容量の90%の燃料を搭載した状態の重量。
EU基準の車両重量は、DIN基準の車重に75kg足した数値。75kgの根拠はドライバーと少量の荷物を足した重さらしい。
インテリア
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シャシー
ベースとなっているのはM5コンペティションのシャシーですが、車高が7mm下げられています。
また、スプリングやアンチロールバーも変更されている他、ショックアブソーバーはM8グランクーペ用に開発されたものが装着されているそうです。
ゴールドブロンズ仕上げのMフォージドホイールは20インチ。
タイヤはピレリ Pゼロコルサで、フロントに275/35、リアに285/35サイズを履いています。
ブレーキはMカーボンセラミックブレーキを標準装備。これはM5のMコンパウンドブレーキと比較して23kgも軽量です。また、熱に対して安定性が高いのでフェードしづらく、耐久性も向上しています。
また、エンジンマウントが強化されたことで、スロットルに対するドライブトレインのレスポンスがさらに鋭くなりました。
パワートレイン
4.4リッター・V型8気筒ガソリンツインターボは、6,000rpmで最高出力635ps(467kW)、1,800~5,950rpmで最大トルク750Nmを発生します。
トランスミッションはMステップトロニック。
駆動方式はM xDriveによるAWD(全輪駆動)です。
M5 CSは、0-100km/hにたったの3.0秒、0-200km/hでもわずか10.3秒しかかかりません。
M5コンペティションと比較すると、0-100km/hは0.3秒、0-200km/hは0.5秒速くなっています。
最高速は305km/hですが、これは電子制御リミッターによるものです。
価格・発売日
ドイツ本国での価格は180,400ユーロとのことですが、日本での価格は不明です。。
M5 CSは、2021年3月から生産が開始されます。生産期間はモデルイヤーで1年間のみになりそうです。
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