BMWが開発中のM3ツーリングがスパイショットされました。
BMWがステーションワゴンのMモデルを構築するのは、E34およびE61のM5ツーリング以来のことです。
今回はM3ツーリングの画像と最新情報をご覧ください。
BMW M3ツーリングの最新情報
エクステリア
スパイショット
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BMW M3ツーリングのプロトタイプ
キドニーグリルは賛否両論の縦長デザインを踏襲。
セダンのボンネット先端にはダクト風の彫り込みがあったが、ツーリングには無さそうだ。
巨大なゴールドキャリパーが目を引く。タイヤはミシュラン パイロットスポーツ。
リアホイールの方が大径に見える。
リアスポイラーのサイズは5シリーズツーリングとあまり変わらない。
Mモデルの象徴といえるクアッドエキゾーストは、やや中央よりに配置。
パワートレイン
エンジンはM3セダンと同じく、3.0リッター・直列6気筒ガソリンツインターボの「S58」型を搭載します。
ただし、M3セダンのように2つの仕様（標準車とコンペティション）が用意されるかは不明です。
M3セダンの場合、標準車（日本未導入）は480ps・550Nm、コンペティションは510ps・650Nmを発生します。
トランスミッションは、6速MTもしくは8速ATになると思われますが、M3セダンの場合、標準車にしか6速MTが設定されていません。
駆動方式は、AWD（全輪駆動）のxDriveが用意されるのは確実なものの、RWD（後輪駆動）仕様が用意されるかは不明です。
もしAWDのみならば、グレードはコンペティションだけということになります。M3セダンの標準車にはAWDの設定が無いからです。
価格・発売日
価格に関する情報はまだありません。
ちなみにM3セダン・コンペティションは、1,324万円で販売されています。
M3ツーリングの発売は2022年の予定です。
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