ランボルギーニがウルスSを発表しました。
ウルス ペルフォルマンテと同じ高出力エンジンを搭載していますが、ラグジュアリーなモデルとなっています。その代わり車重はペルフォルマンテよりも重めです。
今回はウルスSの概要をご覧ください。
ランボルギーニ ウルスSの概要
エクステリア
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ランボルギーニ ウルスS
バンパー下部にブラック塗装のステンレス製スキッドプレートを装備しているのが特徴。
カーボンファイバー製ボンネットにはエアベントが設けられている。
筋肉質なサイドビューはウルスの特徴のひとつだ。
ホイールデザインはM/C前ウルスのものと変わらないが、バイカラーになっている。
ルーフも軽量なカーボン製。
サンルーフはこんな感じに開く。
リアバンパーのデザインが変更されている。
全幅2mオーバーの車体は流石に迫力がある。
ブラッシュドスチールで作られたツインパイプエキゾースト。
ボディサイズ
| 寸法と重量 | |
|---|---|
| 全長(mm) | 5,112 |
| 全幅(mm) | 2,018 |
| 全高(mm) | 1,638 |
| ホイールベース(mm) | 3,003 |
| 車重(kg) | 2,197 |
数値は欧州仕様車のものです。
インテリア
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ウルスSのインテリア。落ち着いた印象のカラーリングになっている。
コンソール自体のデザインはペルフォルマンテと同じだ。
ヘッドレストにはランボルギーニのロゴ。
ステッチのパターンはペルフォルマンテと同一のものだ。
インテリアのカラーとトリムは完全に改訂されています。オプションのBi-color Sportivoは、補色をより目立たないようスタイリッシュに使用します。
シャシー
ウルス ペルフォルマンテの車重は2,150kgですが、ウルスSは2,197kgと重めです。
しかしブレーキ性能は優れており、33.7mという短距離で100km/hから停止することができます。
アダプティブエアサスペンションは選択されたドライブモードごとに異なるセットアップを提供します。
パワートレイン
4.0リッター・V型8気筒ガソリンツインターボは、最高出力666ps、最大トルク850Nmを発生します。最大トルクの発生回転数は2,300rpmから4,500rpmとなっています。
トランスミッションは8速オートマチック。
駆動方式はAWD（全輪駆動）で、リアディファレンシャルにはアクティブトルクベクタリングも備わっています。
パフォーマンスは、0-100km/hが3.5秒、0-200km/hでも12.5秒しかかかりません。最高速は305km/hです。
価格・発売日
EUでの価格は195,538ユーロからとなっています。1ユーロ=141.89円で日本円に換算すると、およそ2774.5万円となります。
ウルスSの日本導入時期は不明です。
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