ランボルギーニ ウラカン・ステラート 全地形対応スーパーカー
ランボルギーニがウラカン・ステラートを正式発表しました。
V型10気筒の自然吸気エンジンと全輪駆動システムを組み合わせた、オールテレーン・スーパースポーツです。
今回はウラカン・ステラートの概要をご覧ください。
ウラカン・ステラートの概要
エクステリア
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シャシー
ステラートにはLDVI（Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics）の最新バージョンが搭載されており、グリップの低い路面状況に対応した「RALLY」モードが新たに追加されています。
また、ウラカンEVO比で最低地上高が44mm引き上げられている他、トレッド幅もフロント+30mm、リア+34mm拡大されています。
フロントアンダープロテクションも装備されているため、高速道路から未舗装路まで、あらゆる路面を走行可能です。
ブレーキは、フロントが6ピストンキャリパーに380mm*38mmのカーボンセラミックディスクの組み合わせ、リアが4ピストンキャリパーに356mm*32mmのカーボンセラミックディスクの組み合わせです。
タイヤ銘柄はブリヂストンのDUELER AT002。ランフラットタイヤなので、パンクしても80km/hの速度で80kmの距離を走行可能です。タイヤサイズはフロントが235/40 R19、リアが285/40 R19です。
パワートレイン
5.2リッター・V型10気筒ガソリン自然吸気エンジンが搭載されています。最高出力は610ps、最大トルクは565Nmです。
トランスミッションは7速デュアルクラッチ。駆動方式は電子制御のAWD（全輪駆動）です。
パフォーマンスは、0-100km/hが3.4秒。最高速は260km/hです。
価格・発売日
価格はまだ公表されていません。
似たようなコンセプトのポルシェ 911ダカールは222,020ユーロですが、おそらくウラカン・ステラートの方が高額になるでしょう。
ウラカン・ステラートは2023年2月に発売されます。生産台数は1,499台限定です。
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