【新車ニュース】アストンマーチンDB11の公式画像が公開された
![アストンマーチン_DB11_フロント](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/dangoliath/imgs/d/d/ddd7b5bc.jpg)
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ボンドカーの雰囲気漂う
アストンマーチンDB11の画像が公開されました。ボンドカーとしてV8ヴァンテージをベースに製作された「DB10」のデザインを継承しつつも、ファミリーフェイスが強く打ち出されています。
トップ画像の出典: carscoops.com
![アストンマーチン_DB10](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/dangoliath/imgs/5/8/58ed47c3.jpg)
画像の出典: netcarshow.com
これまでのアストンとは異なり、リアフェンダーが水平に伸びていません。テールエンドに向かいルーフラインと一体となってなだらかに傾斜させることで、ファストバック的なボディラインを意識させるデザインとなっています。
ファストバックについての説明は、Wikipediaのクーペの項目をご覧ください。
![アストンマーチン_DB11_サイド](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/dangoliath/imgs/7/0/708e97b6.jpg)
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![アストンマーチン_DB11_リアクォーター](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/dangoliath/imgs/5/f/5f319f11.jpg)
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比較画像として、現行型DB9の画像を用意してみました。
![アストンマーチン_DB9_サイド](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/dangoliath/imgs/b/2/b2e85888.jpg)
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![アストンマーチン_DB9_リアクォーター](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/dangoliath/imgs/9/9/99f756d1.jpg)
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アストンマーチンのリア周りが、ファストバック+カムテールになったのはDB6からです。
![アストンマーチン_DB6_リア](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/dangoliath/imgs/d/0/d01eefd1.jpg)
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以降のDBシリーズは、DB6のリアデザインを連綿と継承してきました。DB11はDB6以来の伝統を断ち切る、革命的なモデルなのかもしれません。
![アストンマーチン_ルーフ](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/dangoliath/imgs/7/d/7ddb4348.jpg)
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インテリアの画像はまだありませんが、3月3日からのジュネーブ・モーターショーで明らかになると思います。
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