BMW 新型M760Li xDrive 獰猛なラグジュアリー
BMW・7シリーズに、Mパフォーマンス・オートモビル（M SportとMモデルの中間に位置するグレード）のM760Li xDriveが発売されました。
グレード名の「L」は「リムジン」を意味するものです。
つまり7シリーズのリムジンですから、文字通りBMWの最高級車なのですが、それをM Gmbhがチューニングし、最高級かつ最速のリムジンに仕立てたのがM760Li xDriveとなります。
今回はラグジュアリーかつ獰猛なBMWのフラッグシップ・セダンの画像を、スペックや価格と共にご紹介します。
M760Li xDriveのエクステリア
M760Li xDriveのインテリア
M760Li xDriveのパワートレイン
エンジンは6.6L V12ツインターボが搭載されます。
最高出力は610ps/5500rpm、最大トルクは800Nm/1550rpmという凄まじいスペックです。
トランスミッションは、8速ステップトロニック・スポーツトランスミッション。
駆動方式は4WDですが、基本的には後輪を駆動します。
0-100km/h加速のタイムは3.7秒と、重量級（車重2トンオーバー）のリムジンとは思えない速さです。
最高速はリミッターが作動する250km/hですが、オプションのMドライバーパッケージを装着すると、305km/hにアップします。
これはアルピナB7の310km/hに匹敵する数値です。
M760Li xDriveのシャシー
7シリーズの中でも最長のホイールベースを誇るM760Li xDriveですが、インテグレーテッド・アクティブ・ステアリング（4WSのこと）によって、低速域での取り回しにも配慮されており、最小回転半径は6.0mと比較的良好です。
4WSは高速域での安定性も高めてくれるので、まさに一石二鳥のシステムといえます。
一昔前はロングホイールベース＝曲がりづらいというイメージでしたが、M760Li xDriveには当てはまらないようです。
安全装備
ドライビング・アシスト・プラスというパッケージには、
- ステアリングおよびレーンコントロールアシスト
- レーンキープアシスト（アクティブ・サイドコリジョン・プロテクション付き）
- リア・コリジョン・プリベンション
- クロストラフィック・アラート
- トラフィックジャム・アシスト（半自動運転）
といった機能が含まれています。
特にトラフィックジャム・アシストは、高速道路だけでなく、どんな道でも使用できる半自動運転システムということです。
テスラ・モデルSが先鞭をつけた半自動運転ですが、高級車にはもはや当たり前の装備となりつつありますね。
M760Li xDriveの価格
日本価格は2420万円です。
これだけ速いスーパーセダンだと、価格的にもスピード的にも、スーパーカーと競合するでしょうね。
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