ジャガーEペース 新型SUVはオンロード性能を追求！
ジャガー・E-Paceが、ついに正式発表されました。
今回は、ジャガーのラインナップの中でもっともコンパクトなSUVであるE-Paceの全貌をお伝えします。
E-Paceのエクステリア
E-Paceのボディサイズ
| 主要諸元 | |
|---|---|
| 全長(mm) | 4345 |
| 全幅(mm) | 1984 |
| 全高(mm) | 1649 |
| ホイールベース(mm) | 2681 |
| 車重(kg) | 1700 |
| 0-100km/h(秒) | 5.9〜6.4 |
全長が短いのに、全幅は極端にワイドなスタイリングになっています。
スポーティーに見えるE-Paceですが、全高は意外と高いです。
E-Paceのインテリア
ラゲッジスペース容量は577リッター（5名乗車時）〜1234リッター（後席格納時）となっています。
E-Paceのエンジン
| 排気量(L) | 燃料 | 馬力(ps) |
|---|---|---|
| 2.0 | ディーゼル | 150 |
| ガソリン | 300 |
FFのモデルに関しては、マニュアル・トランスミッションも用意されているようですが、オートマばかりの日本市場には導入されないでしょう。
4WDモデルは9速オートマチック・トランスミッションのみです。
E-Paceのシャシー
プラットフォームには、ランドローバー・ディスカバリー・スポーツのD8アーキテクチャーが用いられています。
ただし全く同じというわけでなく、オンロード性能を向上させたものが使われているようです。
E-Paceは、フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクというサスペンション形式を採用しています。
アダプティブ・ダイナミック・ダンパーは、オンロード用にリチューンされました。
4WDシステム「アクティブ・ドライブライン」は、後輪寄りのトルク配分により、FRのようなハンドリングを実現しています。
フロント・サブフレームはセミ・ソリッド・マウントされており、より強固なステアリングフィールを体験できるのだとか。
オンロードでのスポーツ性能は、クラス随一かもしれませんね。
E-Paceの価格・発売時期
イギリス本国での価格は、28,500ポンドからとなっています。
1ポンド＝145円換算だと、413.25万円ですね。
まあ、日本に入ってくるときには、+100万円くらい上乗せされるのでしょうけど……。
イギリスでの発売は、2017年末とのことです。
1年後に中国でも生産が開始されるようですが、そちらは中国市場向けになるのだとか。
よって日本向けはイギリスから輸出されるので、1年も待たなくてよいはずです。
2018年上半期には日本でも発売されると思います。
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