デイリーF1ニュース(2018年3月6日) ガスリー「テストで予選シミュレーションはしてない」
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。
本日のヘッドラインは以下のとおりです。
- ガスリー「テストで予選シミュレーションはしてない」
- バルセロナテスト#2のドライバーラインナップ
- F1、予算制限をいまだ諦めず
それではご覧ください。
ガスリー「テストで予選シミュレーションはしてない」
トロロッソ・ホンダは1回目のバルセロナテスト(4日間)で最多周回数を記録したものの、タイムでは昨年と変わらず中団グループに位置しており、がっかりしたファンも多かったようです。
しかしピエール・ガスリーは、「タイムを比較するには早すぎる」と語っています。
「僕たちは予選シミュレーションをしなかったんだ」とガスリー。「本当に1周のパフォーマンスには焦点を当ててなかった。フォーカスしていたのはロングランだったし、実際、車にはかなり燃料が残っていたんだ。まだまだ走れると思ったよ」
「エンジンに関するものも、もちろんテストしている。その中には機能するものもあれば、機能しないものもある。全ては開幕戦のメルボルンにおいて、何が必要かを理解するためにある」
「チームにいるみんなは素晴らしい仕事をしていると僕は思うよ」
テストのタイムで一喜一憂しても仕方がないのですが、応援しているチームが負けると悔しいのが人情ですよね。
ただしこれまでの4年間でホンダが最高のスタートを切ったということだけは、間違いないでしょう。
Source: Gasly predicts Catalunya lap times will fall by two seconds | racefans.net
バルセロナテスト#2のドライバーラインナップ
今日から行われる2回目のバルセロナテストにおいて、どのドライバーがどの曜日を走るのかという予定が判明しました。
表中において" / “で区切られている部分は、先に記述されているのが午前の走行を担当するドライバーです。
チーム | 火曜日 | 水曜日 | 木曜日 | 金曜日 |
---|---|---|---|---|
メルセデス | BOT/HAM | |||
フェラーリ | VET | RAI | VET | RAI |
レッドブル | VER | RIC | VER | RIC |
Fインディア | PER | OCO | PER | OCO |
ウィリアムズ | SIR/STR | STR/SIR | KUB/STR | KUB/SIR |
ルノー | HUL/SAI | SAI/HUL | HUL/SAI | SAI/HUL |
トロロッソ | GAS | HAR | GAS | HAR |
ハース | MAG | GRO | MAG | GRO |
マクラーレン | VAN | ALO | VAN | ALO |
ザウバー | ERI | LEC | ERI | LEC |
Source: Barcelona test line-up finalised… well almost | pitpass.com
F1、予算制限をいまだ諦めず
F1のCEOを務めるチェイス・キャリーは、予算制限(バジェットキャップ)をまだ諦めていないようです。
「誰もがいくつかのチームのようにお金を費やすことをナンセンスだと思っている」とキャリー。
「これ(予算制限)は、スポーツや技術を悪化させることを意味するものではない。しかしチームがどのように、どのくらいのお金を費やしているかを見極める必要はある」
F1=リバティ・メディアは予算制限によって、チームの年間予算を1億5000万ドル程度に引き下げようとしています。
これは現在トップチームが組んでいる年間予算の半分以下で、中堅チーム(フォース・インディアなど)とほぼ同等の金額です。
「私はここで数字について取り上げようとは思わないが、しかし予算制限のためには、不正行為を試みた際のルールが結果として必要となる」
「以前のオーナーは素晴らしい仕事をしたものの、世界は変化しており、近年は多くの可能性が失われている」
リバティ・メディアがF1を買収してから1年以上が経っていますが、予算制限をどのように執行するのかについて、具体的な案はまだ示されていません。
ロゴや音楽を変えるよりも先に、将来のF1に関する明確なビジョンを強く打ち出すべきです。
自動車メーカーの顔色を窺いながらルールを策定するのならば、それは前任者であるバーニー・エクレストンの時代と全く変わりません。
Source : Budget cap still on Formula 1’s agenda – Carey | en.f1i.com
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