BMW 新型3シリーズ（G20）用のM Performanceパーツが登場!
BMWが新型3シリーズ（G20）用のM Performanceパーツを発表しました。
内外装の見た目をスポーティーにするだけでなく、走行性能も向上させるパーツの数々です。
今回はG20・3シリーズ用M Performanceパーツの画像と概要をお伝えします。
G20・3シリーズ用M Performanceパーツの概要
エクステリア
フロントスプリッター、リアスポイラー、リアディフューザーは、カーボン、マットブラック、グロスブラックから選択可能です。
これらのパーツは車体表面の気流を最適化し、リフトを減少させます。
ミラーキャップはカーボン製。
ボディ側面の黒い部分は、M Performanceサイドシルフィルムというものです。
リア周りに目を移すと、スモークレンズのテールライトと、M Performanceのエキゾーストがあります。
リアスポイラーやディフューザーと合わさったリア周りは、かなりレーシーな雰囲気です。
シャシー
M Performanceの18インチブレーキシステムは、ノーマルと比較して大幅にストッピングパワーが向上しています。
スリットの入ったドリルドディスクローターは、放熱性が高い上に軽量です。
アルミニウム製の4ピストンキャリパーはレッドに塗装されており、M Sport仕様との差別化が図られています。
ホイールは、18インチが軽量アロイ・クロススポークの「796M」で、20インチは鍛造・クロススポークの「794M」と、鍛造・Yスポークの「795M」というラインナップです。
インテリア
M Performanceステアリングホイールは、12時の位置に赤いマーキングが施されているほか、シルバーグレーのクロスステッチが施されています。
ちなみに手縫いだそうです。
ステップトロニック搭載車用には、カーボンファイバー製のシフトパドルが用意されています。
M Performanceステアリングホイールトリムパネル（アルカンターラとカーボン仕上げ）や、M Performanceカーボンファイバーインテリアトリムにより、さらにレーシーな見た目にすることも可能です。
サーキット志向のドライバーには、BMWドライブアナライザーが用意されています。
OBD（自己診断機能）に接続することで、スマートフォンアプリに走行データを記録・分析することができます。
最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。
関連記事
【PR】愛車を最高査定額で売却！ MOTAが選ばれる理由
1.高額査定の3社のみとの連絡で、電話ラッシュから解放されます！
一括査定サービス最大の課題は、絶え間ない営業電話のラッシュでした。しかし、MOTAを選べば高額査定の3社のみとの連絡で、これからはその恐怖から解放されることでしょう。愛車の査定をストレスフリーに利用できます。
2.申し込み翌日18時に、最大20社の査定結果がwebでご確認いただけます！
MOTAなら最大20社からの概算査定額をwebで簡単に確認できます。実際に連絡を取り合うのはその中の上位3社だけ。20社が競り合うことで、査定額も自然にアップします。さらに、市場相場を把握できるので、買取店との交渉も有利に進められます。
3.入力はたったの45秒で完了。しかも利用料は無料です！
査定申し込みに必要な情報は45秒で簡単に入力完了します。しかも、利用料は一切かかりません。気軽に査定を試してみてください。
