トーテム・アウトモビリ GTエレクトリック ジュリアGTAをEV化!
イタリアのトーテム・アウトモビリが、「GTエレクトリック」を発表しました。
1965年型のアルファロメオ ジュリアGTAをEV（電気自動車）に改造したレストモッド（レストア+モディファイ）です。
今回は古くて新しいジュリアGTAの概要をご覧ください。
トーテム GTエレクトリックの概要
エクステリア
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ボディサイズ
| 各部寸法(mm) | |
|---|---|
| 全長 | 4,080 |
| 全幅 | 1,760 |
| 全高 | 1,240 |
| ホイールベース | 2,401 |
インテリア
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クラシカルなデザインの内装ですが、メーターはデジタル・ディスプレイ化されていますし、キーレスエントリーにも対応しています。
オーディオはGTエレクトリック用に開発された独自のもの。
シートやペダル位置、ステアリングホイールなどは、顧客の体型に合わせて製作されます。
なお、後部座席はバッテリーを搭載するために除去されているので、GTエレクトリックは2シーターです。
シャシー
元々のシャシーの10%ほどが流用されているだけで、ほとんどが新設計されたものです。
サスペンションはアルミニウム、ボディはカーボンファイバーで作られています。
そのため市販バージョンの車重は1,270kgしかありません。
車体が小さいとはいえ、EVでこの軽さは驚異的です。
ショックアブソーバーはビルシュタイン製で、オプションで電子制御式も選べます。
ブレーキはブレンボ製で、ディスクは前後とも345φという巨大なもの。
タイヤはフロント205/40-17、リアは245/40-17です。
パワートレイン
モーターの最高出力は518ps、最大トルクは980Nmです。パワーはそれほどでもありませんが、トルクは流石EVといえる値ですね。
バッテリー容量は50.4kWhで、航続距離は360kmとアナウンスされていますが、この数値がWLTP基準のものなのかは不明です。
パフォーマンスは、0-100km/hが3.4秒、最高速は245km/hとなっています。
価格・発売日
GTエレクトリックは100%ハンドメイドということで、価格も発売日も無いようなものでしょう。顧客が望むならばどこまでも作り込めるはずです。
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