シンガー ACS 全地形に対応する964ベースのラリーレーサー!
![Singer ACS Cornering](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-01.jpg)
アメリカ・カリフォルニア州ロサンゼルスに本拠地を構えるシンガー・ビークル・デザインが、964型911をベースにしたオフローダー「ACS」を発表しました。
ACSはAll terrain Competition Study(オールテレーン・コンペティション・スタディ)の略で、あらゆる地形で競争が可能なレーシングカーです。
今回はシンガー ACSの概要をご覧ください。
シンガー ACSの概要
エクステリア
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![Singer ACS Front three quarter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-05.jpg)
![Singer ACS Front](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-06.jpg)
![Singer ACS Frunk](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-07.jpg)
![Singer ACS Bonnet](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-08.jpg)
![Singer ACS Side](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-09.jpg)
![Singer ACS Door open](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-10.jpg)
![Singer ACS Top](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-20.jpg)
![Singer ACS Rear three quarter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-12.jpg)
![Singer ACS Rear top](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-13.jpg)
![Singer ACS Rear](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-14.jpg)
インテリア
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![Singer ACS Entry](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-15.jpg)
![Singer ACS Door pull](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-16.jpg)
![Singer ACS Cockpit](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-17.jpg)
![Singer ACS Steering wheel](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-18.jpg)
![Singer ACS Seat](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-19.jpg)
シャシー
![Singer ACS Drift](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-03.jpg)
オフローダーということで、アンダーボディは5mm厚のアルミ板で保護されています。
![Singer ACS Suspension](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-11.jpg)
ロングトラベルダンパーは各車輪に2本ずつ装着されており、5wayの調整が可能です。
ブレーキキャリパーは前後とも4ピストン。
ホイールは鍛造アルミニウム製の16インチ。
タイヤはBFグッドリッチです。
パワートレイン
![Singer ACS Jump](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-02.jpg)
エンジンは3.6リッター・空冷フラット6ガソリンツインターボで、最高出力は456ps、最大トルクは570Nmを発生します。
トランスミッションは5速シーケンシャルで、パドルシフトによる変速が可能です。
3つの機械式ディファレンシャル(前後とセンター)が装着されており、4つの車輪全てを駆動します。
![Singer ACS Jump rear](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-04.jpg)
価格・発売日
![Singer ACS](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/01/Singer-ACS-21.jpg)
このマシンはとある顧客が2台発注し、1台はオフロード用、もう1台はターマック用に設計されています。
価格は不明ですが、シンガーの911は数千万円するのが普通なので、このモデルも同様でしょう。
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