三菱 ランエボⅥ TMEが2000万円オーバー!?

テクノロジー・業界分析

Mitsubishi Lancer Evo6 TME

三菱 ランサーエボリューションⅥ トミ・マキネン エディション(以下TME)が、イギリスのカーオークションにて、なんと146,250ポンド(約2235万円)という金額で落札されました。
TMEはトミ・マキネンのWRCドライバーズタイトル4連覇を祝した特別仕様車ですし、走行距離は17,703kmという良質な個体ですが、それにしても衝撃的な価格です。
近年のカーオークションにおける日本車の人気には目を見張るものがありますね。

ちなみにTMEが2000年にイギリスで発売された際の価格は、32,995ポンドだったそうです。
インフレ分を調整すると、現在の貨幣価値でおよそ50,000ポンドに相当します。
つまり20年間で100,000ポンド近くのプレミアが付いたことになるわけです。

今回は2235万円で取引されたエボⅥ TMEの概要をご覧ください。


ランサーエボリューションⅥ TME(UK #001)の概要

エクステリア

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Mitsubishi Lancer Evo6 TME Front three quarter
三菱 ランサーエボリューションⅥ トミ・マキネンエディション

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Front
TMEは、標準のエボⅥにあったフォグランプ設置部が廃止されている。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Headlight
ヘッドライトは曇りも無く新車同然だ。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Bonnet
ボンネットには巨大な熱抜きダクト。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Side
エンケイホイールとレーシングデカールが組み合わされたスペシャルカラーパッケージは、全世界で212台しか販売されていないという。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Wheel
ホイールは17インチ。ブレンボのキャリパーがぎりぎりのクリアランスで収まっている。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Rear three quarter
後ろからだと当時のグループAランサーと見分けがつかない。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Rear wing
当時のワークスカーにはマールボロがスポンサーに付いていたが、タバコスポンサー禁止の国ではドライバーの名前が書かれていた。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Rear
TMEは大口径マフラーに交換されている。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Taillight
テールライトの上にはトミ・マキネンエディションのロゴ。

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インテリア

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Mitsubishi Lancer Evo6 TME Cockpit
TMEのインテリア

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Dashboard
TMEは黒と赤を基調としたスペシャルインテリアになっている。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Shifter
シフトレバーの前には「UK #001」のシリアルナンバー。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Front seat
TMEにはレカロ社製バケットシートが装着されている。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Rear seat
後席の足元は意外と広い。

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Luggage
ラゲッジルームからは補強が見える。

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シャシー

TMEのGSRグレードには、車高が10mmローダウンされたターマック仕様サスペンションが装備されています。
フロントストラットタワーバーも標準装備。
ステアリングギア比もRSグレード(競技車ベースのグレード)と同様のクイックな設定になっています。

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パワートレイン

Mitsubishi Lancer Evo6 TME Engine

エンジンは2.0リッター・直列4気筒ガソリンターボ「4G63」です。
最高出力は280ps、最大トルクは373Nmというのが公式のスペックですが、280psというのは当時の自主規制値だっただけで、実際にはそれ以上のパワーを発生していることが多かったようです。
また、TMEではターボチャージャーがチタンアルミ合金製のハイレスポンスなものに交換され、中低速のトルクも改善されています。

トランスミッションは5速マニュアル。
駆動方式はもちろん4WDです。
0-100km/hは4.4秒、最高速は240km/hとなっています。

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