レクサス 新型LX ラグジュアリーと走破性のフラッグシップ
![Lexus LX 2022](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-01.jpg)
レクサスが新型LXを発表しました。
300系ランドクルーザーのレクサス版ですが、ランクルにはないラグジュアリーな雰囲気が特徴です。
今回は新型LXの概要をご覧ください。
新型LXの概要
エクステリア
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![Lexus LX 2022 Front three quarter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-02.jpg)
![Lexus LX 2022 Front](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-03.jpg)
![Lexus LX 2022 Headlight](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-04.jpg)
![Lexus LX 2022 Side](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-05.jpg)
![Lexus LX 2022 Rear three quarter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-06.jpg)
![Lexus LX 2022 Rear](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-07.jpg)
![Lexus LX 2022 Taillight](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-08.jpg)
インテリア
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![Lexus LX 2022 Interior](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-09.jpg)
![Lexus LX 2022 Console](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-10.jpg)
![Lexus LX 2022 Dashboard](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-11.jpg)
![Lexus LX 2022 Door inner trim](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-12.jpg)
![Lexus LX 2022 Front seat](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-13.jpg)
![Lexus LX 2022 Four Seater layout](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-14.jpg)
![Lexus LX 2022 Seven seater layout](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-15.jpg)
![Lexus LX 2022 Seven seater 2nd row](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-16.jpg)
![Lexus LX 2022 Seven seater 3rd row](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-17.jpg)
![Lexus LX 2022 Four seater 2nd row](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-18.jpg)
![Lexus LX 2022 Four seater Rear console](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-19.jpg)
![Lexus LX 2022 Seven seater 2nd row console](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-20.jpg)
![Lexus LX 2022 3rd row luggage](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-21.jpg)
![Lexus LX 2022 2nd row luggage](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-22.jpg)
![Lexus LX 2022 luggage](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-23.jpg)
シャシー
![Lexus LX 2022 Chassis](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-24.jpg)
旧型比で20%も高剛性なGA-Fプラットフォームが採用され、エンジンが70mm後方、28mm下方に配置されました。これにより前後重量配分が改善されています。
また、エンジンのダウンサイジング化や高張力鋼板の採用拡大、ボンネットやルーフ、ドアパネルのアルミ化により、車重は200kgも軽量化され、重心も低下しました。
サスペンションは、フロントがハイマウントダブルウィッシュボーン。リアがトレーリングアームです。
リバウンドストロークはフロント+15mm、リア+20mm延長され、路面追従性が向上しています。
AHC
AHC(Active Height Control suspension)は、走行環境に応じて車高を調整できるシステムです。ショックアブソーバーとガス・油圧バネ、金属バネで車高を調整します。
旧型では前輪のみに搭載されていましたが、新型では後輪にもバネレート切り替え装置が追加され、車高調整に要する時間が短縮されています。
車高ポジションはNormal、Hi1、Hi2、そして乗降時に用いるLowで、選択されたドライブモードやトランスファーに応じて自動調整されます。
パワートレイン
![Lexus LX 2022 Engine](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/10/Lexus-LX-2022-25.jpg)
エンジンは3.5リッター・V6ガソリンツインターボです。
最高出力は415ps、最大トルクは650Nmとなっています。
トランスミッションは10速AT。
マルチテレインセレクト
AUTO, DIRT, SAND, MUD, DEEP SNOW, ROCKの6種類から選択可能なマルチテレインセレクトは、ブレーキ油圧、駆動力、サスペンションを統合制御。路面状況に応じた走破性能を生み出すことができます。
旧型ではトランスファーがローレンジ(L4)のときのみ動作していましたが、新型ではハイレンジ(H4)でも動作します。これにより高速ダートにも対応可能になりました。
価格・発売日
価格はまだ公表されていません。
日本での発売は2022年初頭を予定しています。
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