NOVITECのフェラーリ SF90は1109馬力!

チューニング

NOVITEC Ferrari SF90

NOVITECフェラーリ SF90のチューニングキットを発表しました。
ICE(内燃機関)のパワーアップにより、システムの総出力を1,109psに引き上げるという代物です。また、風洞実験を経て開発されたエアロパーツも用意されています。

今回はNOVITECが手掛けたフェラーリ SF90の概要をご覧ください。


NOVITEC フェラーリ SF90の概要

エクステリア

画像をクリック(タップ)すると拡大できます。

NOVITEC Ferrari SF90 Front corner
フロントスポイラーはオリジナル品

NOVITEC Ferrari SF90 Front
ノーズのエアアウトレットにはカーボンパーツが装着されている

NOVITEC Ferrari SF90 Front three quarter
フロントスポイラーの両端にはフラップが装着され、空気流を制御している。

NOVITEC Ferrari SF90 Side
ホイールは21インチ。車高はローダウンされている。

NOVITEC Ferrari SF90 Rear corner
フロントフェンダー上部にはカーボン製のルーバーが装着されている

NOVITEC Ferrari SF90 Rear top
サイドの吸気口にはカーボン製のエアディフレクターが装着されており、エンジンベイにフレッシュエアーを導く。

NOVITEC Ferrari SF90 Rear
カーボン製のダックテールスポイラーやリアディフューザーもNOVITECがデザインしたものだ。

NOVITEC Ferrari SF90 Rear three quarter
エンジンフードもカーボン製

目次に戻る

インテリア

画像をクリック(タップ)すると拡大できます。

NOVITEC Ferrari SF90 Interior
内装はレザーとアルカンターラ仕上げ。任意の色で仕上げることができるようだ。

目次に戻る

シャシー

スポーツスプリングが装着され、車高がフロント30mmダウン、リア25mmダウンとなっています。
コクピットから操作できるフロントリフトシステムを装備すれば、必要に応じてフロントの車高を40mmアップできるようになります。

米国のホイールメーカーVossenと共同で開発した鍛造ホイールは21インチ。タイヤサイズはフロント255/30、リア325/25となっています。

目次に戻る

パワートレイン

ECU変更によるブーストアップ、高性能なエキゾーストシステムへの交換、スポーツ触媒装着などにより、V8ツインターボの出力を109ps向上させています。
電気モーターに変更はありませんが、エンジンのパワーアップにより1,109ps・918Nmというシステム総出力・総トルクを実現しました。

パフォーマンスは0-100km/hが2.4秒。0-200km/hでも6.3秒しかかかりません。最高速は340km/h以上となっています。

目次に戻る

最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。