NOVITECのフェラーリ SF90は1109馬力!
チューニング

NOVITECがフェラーリ SF90のチューニングキットを発表しました。
ICE(内燃機関)のパワーアップにより、システムの総出力を1,109psに引き上げるという代物です。また、風洞実験を経て開発されたエアロパーツも用意されています。
今回はNOVITECが手掛けたフェラーリ SF90の概要をご覧ください。
NOVITEC フェラーリ SF90の概要
エクステリア
画像をクリック(タップ)すると拡大できます。
フロントスポイラーはオリジナル品
ノーズのエアアウトレットにはカーボンパーツが装着されている
フロントスポイラーの両端にはフラップが装着され、空気流を制御している。
ホイールは21インチ。車高はローダウンされている。
フロントフェンダー上部にはカーボン製のルーバーが装着されている
サイドの吸気口にはカーボン製のエアディフレクターが装着されており、エンジンベイにフレッシュエアーを導く。
カーボン製のダックテールスポイラーやリアディフューザーもNOVITECがデザインしたものだ。
エンジンフードもカーボン製
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インテリア
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内装はレザーとアルカンターラ仕上げ。任意の色で仕上げることができるようだ。
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シャシー
スポーツスプリングが装着され、車高がフロント30mmダウン、リア25mmダウンとなっています。
コクピットから操作できるフロントリフトシステムを装備すれば、必要に応じてフロントの車高を40mmアップできるようになります。
米国のホイールメーカーVossenと共同で開発した鍛造ホイールは21インチ。タイヤサイズはフロント255/30、リア325/25となっています。
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パワートレイン
ECU変更によるブーストアップ、高性能なエキゾーストシステムへの交換、スポーツ触媒装着などにより、V8ツインターボの出力を109ps向上させています。
電気モーターに変更はありませんが、エンジンのパワーアップにより1,109ps・918Nmというシステム総出力・総トルクを実現しました。
パフォーマンスは0-100km/hが2.4秒。0-200km/hでも6.3秒しかかかりません。最高速は340km/h以上となっています。
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