日産 新型エクストレイル　4代目はジューク顔でVCターボ搭載か

2019年10月17日2020年5月4日ニッサンの新車情報SUV, 日産 X-TRAIL (4th-Gen)

日産のミッドサイズSUVであるエクストレイル（米国名: ローグ）が、フルモデルチェンジされます。
4代目となる新型エクストレイルは、先日発表された2代目ジュークのような顔つきになりそうです。
パテントイメージからもそのことが確認できます。
また、新型とされる画像も流出しています。

日産新型ジューク　2代目はイケメンに!?

日産が2代目となるジュークを発表しました。新型はデザインが洗練され、初代のようなゲテモノ感が無く ...

 /archives/20180829/nissan-juke-2nd-gen-overview.html

このページでは新型エクストレイルの最新情報を随時更新中です。

更新情報

エクステリアの流出画像とインテリアの流出画像を追加し、パワートレインの情報を更新しました。また、古いスパイショットを削除しました。（2020/05/04）

予想CGを追加し、発売日の情報を更新しました。（2020/04/07）

パテントイメージを追加しました。（2020/04/01）

最新のスパイショットを更新しました。（2019/12/13）

最新のスパイショットと予想CGを追加し、パワートレインの情報を更新しました。（2019/11/27）

新型エクストレイル（4代目）の最新情報

エクステリア

スパイショット

パテントイメージ

予想CG

2代目ジュークっぽい顔つきになると予想されていますが、全体的なフォルムはいたって普通のSUVです。
ドアミラーがドアから生える方式に変更されているので、死角も少なくなっているはずです。

流出画像

新型エクストレイル（ローグ）の流出画像とされるものです。
不鮮明な画像ですが、パテントイメージ通りのデザインになっています。

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インテリア

スパイショット

メーター類がデジタル・インストゥルメントに置き換わっています。
センターコンソールのタッチスクリーンもかなりの大画面です。
セレクターレバーの後方には、インフォテイメントシステムを操作するためのロータリーダイヤルが見えます。
ステアリング形状は現行型と同じくDシェイプのようです。

3代目エクストレイルはインテリアの質感がいまいちで、評判があまり良くありませんでした。
そのため新型では質感が大幅に高められる予定です。

Apple CarPlayやAndroid Autoも搭載し、コネクティビティも万全となります。
また、7シーター仕様も継続されるそうです。

インテリアの流出画像

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パワートレイン

米国仕様は2.5リッター・直列4気筒ガソリン自然吸気が継続採用されます。
ただし最高出力・最大トルクが増強され、182ps・237Nmになるそうです。
おそらくボディの大型化に対応するための措置でしょう。
燃費もわずかに改善されます。

2リッターエンジンがどうなるかは不明ですが、2リッター+ハイブリッドのグレードは新型でも用意されるはずです。

なお、ディーゼルは用意されない可能性が高いです。
また、可変圧縮比の2.0リッター・直4ターボ（VCターボ）が搭載されるという情報もあります。

ライバルであるトヨタ RAV4にPHEVモデルが追加されたので、新型エクストレイルにもPHEVが用意されます。
なお新型エクストレイルPHEVは、EV走行距離が70~100kmにも達するそうです。

トランスミッションはCVTのみになるでしょう。
AWD（全輪駆動）モデルももちろんラインナップされます。

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運転支援システム

プロパイロットが標準装備されると言われていますが、ハンズオフ運転が可能な「プロパイロット2.0」が搭載されるかは不明です。

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価格・発売日

価格に関する情報はまだありません。

新型コロナウィルスが世界的に流行していますが、日産は新型エクストレイルの発売を遅らせるつもりはないようで、米国では2020年の秋に発売されるとのことです。
となると夏には生産を開始しなければなりませんが、果たして間に合うのでしょうか。

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