新型ジープ・コンパス 2017年モデルの燃費・スペック・価格 兄貴分のチェロキーを越えた？【10/31更新】
昨年のLAオートショーで発表された新型ジープ・コンパスが、日本でも発売されました。
コンパスはミッドサイズSUVのチェロキーと、サブコンパクトクラスのレネゲードの中間に位置するモデルです。
以前はコンパスとほぼ同サイズの「パトリオット」というSUVがあったのですが、今回のフルモデルチェンジでコンパスと統合されました。
このページでは第2世代となるコンパスのスペックや燃費、価格などをまとめましたので、ぜひご覧ください。
更新情報
日本仕様が正式発表されたため、それに合わせて記述内容を修正・追記しました。（2017/10/31）
画像の出典: netcarshow.com
新型ジープ・コンパスのエクステリア
ボディサイズ
| 寸法(mm) | |
|---|---|
| 全長 | 4400 |
| 全幅 | 1810 |
| 全高 | 1640 |
| ホイールベース | 2635 |
新型ジープ・コンパスのインテリア
「ロンジチュード」や「リミテッド」といった上級グレードには、8.4インチモニタが装備されます。
インフォテイメントシステムは、第4世代の「Unconnect」に進化し、Apple CarPlayやAndoroid Autoにも対応しました。
これによりスマートフォンとのコネクティビティも向上しています。
新型ジープ・コンパスのシャシー
新型コンパスの「スポーツ」や「ロンジチュード」「リミテッド」といったグレードは、基本的にはオンロード向きに作られています。
もしオフロード走行をする機会が多いなら、「トレイルホーク」を購入した方がよいでしょう。最低地上高が25ミリ高く、アプローチアングル/ディパーチャーアングルも大きく設計されており、ローレンジやオフロード走行に対応したタイヤ、スキッドプレートなどが装着されているからです。
ただしトレイルホークが日本市場に導入されるかは不明です。
安全装備に関しても抜かりはなく、プリクッシュブレーキやアダプティブクルーズコントロール、パーキングアシストなどが装着されています。
新型ジープ・コンパスのエンジン
新型コンパスは、2.4L・直列4気筒「タイガーシャーク」エンジンのみのラインナップです。
タイガーシャーク・エンジンは、175ps・229Nmを発生します。
車重が1444〜1648kgもあるSUVのエンジンとしてはいささか心許ない数字ですが、9速ATが加速力をカバーしてくれるはずです。
アメリカでは6MTがFFと4WDの両方に設定されますが、日本仕様はFF+アイシン製6速ATと、4WD+ZF製9速ATのみとなるはずです。
燃費
実燃費に近いといわれる米国EPA燃費では、都市9.8km/L、高速13.6km/L、複合12.8km/L（FF 6速MT）という数値です。
このクラスのSUVとしては悪くないと思います。
ちなみに4WD 9速ATモデルのEPA燃費は、都市9.4km/L, 高速12.8km/L, 複合10.6km/Lです。9速ATのおかげなのか、4WDなのに街乗りでの燃費低下が少ないですね。
新型ジープ・コンパスの価格・発売時期
新型コンパスは2017年10月30日に、日本でも発売となりました。
「スポーツ」の最安モデル（FF 6速MT仕様）は、米国価格で22,090ドルです。
$1＝¥110換算で、約243万円となります。
ただし6速MTは日本仕様には設定されないはずですから、日本での最低価格はもう少し高くなるでしょう。
オフローダーライクな「トレイルホーク」は29,690ドル（約327万円）、4WD+9速ATを搭載する最上級グレードの「リミテッド」は30,090ドル（約331万円）です。
日本価格はスポーツが323万円、ロンジチュードが351万円、リミテッドが419万円となっています。
米国価格と比べると、やはりちょっと高いですね。
また、日本では装備充実のお得仕様である「ローンチエディション（100台限定）」が、429万円で販売されます。
ちなみに右ハンドル仕様車は、インドでの生産となります。
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