デイリーF1ニュース（2017年10月15日）ラウダ「両ドライバーに解雇すると警告した」
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。
本日のヘッドラインは以下のとおりです。
- ラウダ「両ドライバーに解雇すると警告した」
- ハース、フェラーリの要求を拒否
- オランダの大都市は公道レースの開催に否定的
それではご覧ください。
ラウダ「両ドライバーに解雇すると警告した」
画像の出典:By Andrew Locking [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons
メルセデスのノン・エグゼクティブ・チェアマンであるニキ・ラウダは、チームの両ドライバーを解雇すると警告したことを明らかにしました。
といっても昨年の話ですが。
2016年はメルセデスが突出して速かったため、開幕戦の時点から、ニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンの2人がタイトルを争うことが予想されていました。
第5戦スペインGPで両者が接触しダブルリタイアとなると、2人の関係は一気に悪化。
ラウダによれば、危機的な状況に陥ったそうです。
「バルセロナで彼らが互いに押し合い、リタイアしたときに言った」とラウダは回想します。「メルセデスは容認できない、とね」
「もし君たちがもう一度やったら、契約解除を考える」とラウダは警告。「われわれはここではチームプレーヤーであり、お互いを破壊するようなことはできないのだ」と2人に告げたそうです。
その後はトト・ウォルフの尽力により、ロズベルグとハミルトンが衝突することは減ったものの、2人の対立は結局最後まで続きました。
今季はフォース・インディアの2人が一時険悪な仲になりましたが、ラウダくらい強烈なやり方でいかないと、エゴの強い（悪い意味ではなくて）F1ドライバーを制御できないのかもしれません。
Mercedes threatened to sack Hamilton and Rosberg, reveals Lauda | en.f1i.com
ハース、フェラーリの要求を拒否
ハースはすでに、フェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）のアントニオ・ジョビナッツィを、金曜日のフリー走行で走らせていますが、来季のラインナップに組み込むつもりはないようです。
「われわれはフェラーリと緊密に協力しているが、彼らはわれわれの決断を尊重してくれる」と語るのは、ハースを率いるギュンター・シュタイナーです。
「われわれが何をするかについて、彼らとはとてもオープンだ。なぜならそれがパートナーシップを機能させる唯一の道だからだ」
「外からの助けが、われわれ自身を混乱させるとは言いたくないが、しかし全てがわれわれにとって新しいことであり、一貫性に反することもある」
「時には新鮮な血が役立つこともあるが、われわれは基盤を構築する必要がある。われわれは両方のドライバーと一緒に仕事をしているので、現時点では変更することはない」
ハースの堂々たる戦いぶりを見ていると忘れがちですが、彼らはまだ2年目のシーズンなんですよね。
基盤の整備が完全に終わっていない状況では、できるだけ不安定な要素を排除したいのでしょう。
ですがこれでジョビナッツィが来季F1デビューするのは、難しくなったかもしれません。
ザウバーには今年のF2チャンピオンであるシャルル・ルクレールが乗るはずなので、シートを2つともフェラーリが独占できるとは思えません。
それをやっちゃうと、もう完全にフェラーリのジュニアチームですからね。
Source: Ferrari approached Haas about driver line-up | racer.com
オランダの大都市は公道レースの開催に否定的
マックス・フェルスタッペンの大活躍により、F1人気がうなぎのぼりのオランダでは、GP復活の機運が高まっています。
しかしオランダのアムステルダムとロッテルダムの両都市の代表は、F1側とまったく接触していないようです。
しかもアムステルダム行政のスポークスマンは、「車の競争は旧市街の中心ではなく、サーキットで行われるべきだ」と語っています。
一方、ロッテルダム行政のスポークスマンは、レース開催について話し合いには応じるものの、市街地の再開発があるため、今後3年間は開催できないだろうと語りました。
また、以前市街地で開催されたレーシング・イベントでは、騒音の問題を気にする市民が多かったそうで、それも行政を躊躇させる要因になっているようです。
まあ、公道レースが駄目なら、以前のようにザンドフールト・サーキットで開催すれば良いわけで、オランダGP復活は時間の問題だと思います。
フェルスタッペンが引退するまでには、少なくとも10年以上の猶予があるわけですし、それまでには開催状況も整うでしょう。
Source: Amsterdam and Rotterdam turn down Dutch GP street race | en.f1i.com
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