スズキ ジムニーにロータリーエンジンを搭載したホットロッドカスタム

チューニング

スズキ ジムニー(北米名: サムライ)を、ホットロッドにカスタムした猛者が現れました。
しかもこのジムニーには、マツダ RX-7ロータリーエンジン(RE)が搭載されているというのですから驚きです。

今回はRE搭載ジムニー・ホットロッドの概要をご覧ください。


RE搭載ジムニー・ホットロッドの概要

エクステリア

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ロータリーエンジン搭載のスズキ サムライ(ジムニー)

アイラインのようなガーニッシュのおかげで、厳しい顔つきになっている。

グリルの置くには前置きインタークーラーが見える。

元々が幌モデルだったのか、後部キャビンは無い。

ゴールドのホイールが黒いボディとよく合っている。

後ろからだとシートが丸見え。

車高の低さとタイヤの太さがよくわかる。

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インテリア

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メーターはデジタル液晶に変更されている。

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シャシー

この車のオーナーであるMarvin Sanchez氏は、ドラッグレースの大ファンということで、ジムニーもドラッグレース向けに改造されています。
元々は4WDだったジムニーですが、フロントアクスルは軽量化のために除去され、リアアクスルもドラッグレース用のリジットアクスルに変更されています。
車高も大幅に下げられていますし、車重はわずか820kg程度しかありません。

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パワートレイン

最初はアメリカ製のV8エンジンを搭載する予定だったそうですが、ジムニーの小さな車体に大きすぎました。
そこでマツダ RX-7に搭載されているREに変更したのだそうです。
軽量・コンパクト・ハイパワーと三拍子揃っているREならば、小さなジムニーに大パワーを与えることができます。

最終的には450psのREが搭載されました。
パワーウエイトレシオはおよそ1.82ですから、かなりの動力性能を手に入れたわけです。

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