スズキがJAPAN MOBILITY SHOW 2023の出品内容を公開し、スイフトコンセプトを参考出品することを明らかにしました。一部の画像と新型スイフトの概要も併せて公開されています。
今回はスイフトコンセプトの概要をご覧ください。
目次
スイフトコンセプトの概要
エクステリア
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スイフトコンセプト。ロー・アンド・ワイドに見えるデザインだ。
後ろから見てもショルダーが強調されていることがわかる。
インテリア
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スイフトコンセプトのインテリア。アナログメーターが気になるが、デザインは全体的に洗練されている。
パワートレイン
プレスリリースには「高効率エンジンを搭載」としかかかれていないので、詳細はわかりませんが、おそらく48Vマイルドハイブリッドが採用されるものと思われます。スズキは欧州で販売するビターラ（日本名: エスクード）などに48Vマイルドハイブリッドを搭載しており、搭載車種も徐々に拡大しているためです。ビターラは1.4リッターエンジンと48Vマイルドハイブリッドの組み合わせですが、新型スイフトが同様の組み合わせになるかはわかりません。現行型とおなじく1.2リッターが採用される可能性もあります。
ADAS（高度運転支援システム）
DSBSⅡ（デュアルセンサーブレーキサポートⅡ）やAHS（アダプティブハイビームシステム）、DMS（ドライバーモニタリングシステム）などを搭載しているそうです。このクラスのコンパクトカーとしてはかなり充実しているといえるでしょう。
価格・発売日
市販バージョンの価格は判明していませんが、スズキなので高いコストパフォーマンスに期待したいところです。
新型スイフトは2024年に登場します。
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