M4 GT3 BMW史上最もハイパワーなレース用直6エンジンを搭載
BMWが新しいGT3レースカー「M4 GT3」を発表しました。
これまでに14,000kmものテスト走行を行い、ドライバビリティ、コスト効率、そしてレースオペレーションの面で、先代M6 GT3から大幅に改善されています。
また、ドライブシミュレーターのFANATECと共同開発したステアリングホイールは、実車とシミュレーターのどちらでも改造無しで使用できるそうです。
今回はM4 GT3の概要をご覧ください。
BMW M4 GT3の概要
エクステリア
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ボディサイズ
| 寸法 | |
|---|---|
| 全長(mm) | 5,020 |
| 全幅(mm) | 2,040 |
| 全高(mm) | 1,308 |
| ホイールベース(mm) | 2,917 |
M6 GT3比で全長は+45mm、全幅は+6mm、ホイールベースは+16mmとなっています。
インテリア
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「BMW M Track Cockpit」が搭載されており、ノートPCを使わず、ステアリングから車載システムの基本設定ができます。
パワートレイン
M4 GT3は3.0リッター・直列6気筒ガソリンツインターボを搭載しています。
最高出力は590ps、最大トルクは700Nmを発生します。
先代M6 GT3が搭載していた4.4リッターV8ツインターボと比較すると、エンジンの重量は約40kgも軽くなったそうです。
トランスミッションはxtrac製の6速シーケンシャル。
トランスアクスルなので、ギアボックスはリアに搭載されています。
クラッチは電気油圧式のため摩耗が少なく、パドルシフトでの変速が可能です。また、ストール防止機能も用意されています。
価格・発売日
価格は415,000ユーロ（約5,544万円）からとなっています。
先代M6 GT3と比較すると4,000ユーロ安くなったそうです。
M4 GT3は6月にレースデビューし、2022年に世界中の顧客にデリバリーされます。
来年にはSUPER GTで走る姿が見られるかもしれません。
最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。
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