ポルシェ マカンがマイナーチェンジされます。
変更点は内外装の小変更と、エンジンラインナップの改訂です。
また、マカンターボは廃止されました。
今回は新型マカンの概要をご覧ください。
新型マカン（2022年M/Cモデル）の概要
エクステリア
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ポルシェ マカン（2022年M/Cモデル）
フロントバンパーがデザイン変更され、ワイド感がさらに強調されている。
グリル下の黒い部分には三角形のパターンが刻まれている。
ドアの下部にもブラックのインサートが追加された。
画像のマカンSのホイールは20インチ。
ここにも三角形のパターン。
リアディフューザーが大型化されたリア周り。
テールランプは変更されています。
ディフューザーにも三角形のパターンが施されている。
こちらはマカンGTS
GTSはフロントバンパーの黒い部分が広い。
ドア下部の加飾がグロスブラックになっている。GTSのホイールは21インチ。
GTSのスポイラーは大型化されている。
インテリア
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新型マカンのインテリア
センターコンソールはタイカン風のものに改められ、セレクターレバー周辺の物理ボタンが廃止された。
GTSのシートにはヘッドレスト部分に刺繍。
カーボンファイバーのスカッフプレートにもGTSのレタリング。
照明部分は以前のモデルと同じ。
GTSスポーツパッケージ装着車には、18wayスポーツシート、カーボンインテリアパッケージ、拡張レザーエレメント、RaceTex素材のインテリア、コントラストステッチを施した様々なアイテム、パイソングリーンのGTSレタリングなどが含まれています。
シャシー
PASM（ポルシェアクティブサスペンションマネジメント）が再調整されました。
PASMはSおよびGTSに標準装備されています。
GTSにはエアサスが標準装備されており、他グレード比で車高が10mmローダウンされています。
また、エアサスの剛性もM/C前モデル比でフロントが10%、リアは15％向上しました。
GTSスポーツパッケージには、21インチのGTデザインホイール、ポルシェトルクベクタリングプラス、スポーツクロノパッケージなどが含まれています。
パワートレイン
| グレード | 標準車 | S | GTS |
|---|---|---|---|
| 排気量(L) | 2.0 | 2.9 | 2.9 |
| 気筒数 | 4 | 6 | 6 |
| 出力(ps) | 265 | 380 | 440 |
| 0-100km/h(秒) | 6.2 | 4.6 | 4.3 |
| 最高速(km/h) | 232 | 259 | 272 |
駆動方式は全グレードAWD（全輪駆動）。
トランスミッションは7速PDKです。
価格・発売日
日本国内価格は不明です。
ヨーロッパでは10月からデリバリーが開始されます。
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