NAロードスターをシングルシーターに改造した「NMコンセプト」

チューニング

Mazda NA Roadster NM Concept

イタリア・ローマを拠点とするGorgona Carsという会社が、マツダ NAロードスターをシングルシーターのスピードスターに仕立て上げました。
車名は「NMコンセプト」です。Nはネイキッド、Mはモノポスト(1人乗り)を意味しています。

今回はユニークなNAロードスターの概要をご覧ください。


ロードスター NMコンセプトの概要

エクステリア

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Mazda NA Roadster NM Concept Front Corner
ロードスター NMコンセプト

Mazda NA Roadster NM Concept Headlight
徹底的に軽量化されているが、リトラクタブルヘッドライトは生きている。

Mazda NA Roadster NM Concept Front
フロント周りはノーマルと同様にユーモラスな顔つきのままだ。

Mazda NA Roadster NM Concept Front top
車体右側に何もないので違和感がある。

Mazda NA Roadster NM Concept SIde
ホイールはエンケイのRPF1で、サイズは15インチ。タイヤはヨコハマ アドバンA052を履く。

Mazda NA Roadster NM Concept Rear top
コクピットから後ろには小さな膨らみがあるだけで、シンプルそのものだ。

Mazda NA Roadster NM Concept Rear corner
サイドシルの補強により、ドアのカットラインが高い位置にある。

Mazda NA Roadster NM Concept Rear
リアディフューザーも無く、クラシカルなデザインとなっている。

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インテリア

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Mazda NA Roadster NM Concept Interior
NMコンセプトのインテリア

Mazda NA Roadster NM Concept Door open
サイドシルが大きくなった分、ドアが小ぶりに。

Mazda NA Roadster NM Concept Door inner trim
スエード調のドア内張りは上質だが、付いているのはドアオープナーとストラップ式のドアプルだけ。

Mazda NA Roadster NM Concept Cockpit
走行に必要な最低限のもの以外付いていない。

Mazda NA Roadster NM Concept Meter
メーターパネルはNDロードスターのものに変更されている。

Mazda NA Roadster NM Concept Switch
付いているボタン類はこれだけ。

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シャシー

Mazda NA Roadster NM Concept

シャシーのねじり剛性はオリジナルの2倍に強化されています。サイドシルは高さが増し、サブフレームは強化され、車体の下回りには補強材が溶接されているそうです。

サスペンションは車高調整式に変更。ブレーキも強化されています。

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パワートレイン

Mazda NA Roadster NM Concept Engine

エンジンはNDロードスターのSkyactiv-Gが搭載されています。排気量は2.0リッターで、最高出力は184ps、最大トルクは205Nmです。
トランスミッションは6速マニュアル。パフォーマンスの数値は公表されていませんが、乾燥重量が830kgしかないため、ノーマルのロードスターよりは加速が良いと考えられます。

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価格・発売日

価格は7万ユーロ(1ユーロ=143.65円で計算すると、約1005万円)だそうです。ちなみにドナーカーの費用は含まれておらず、別途用意する必要があります。

Gorgona Carsは需要があれば少数のNMコンセプトを生産する予定だそうです。

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