ミニの新型クロスオーバー（海外名はカントリーマン）が、2023年に登場します。
新型ミニ クロスオーバーはボディサイズがさらに拡大される他、EV仕様も追加されます。
今回は新型クロスオーバーのスパイショットと最新情報をご覧ください。
新型ミニ クロスオーバーの最新情報
エクステリア
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スパイショット
新型ミニ クロスオーバーのプロトタイプ
写真のプロトタイプはクーパーS。なのでフロント周りの開口部が大きい。
全長は現行型から20cmほど拡大される模様。
直線的なウエストラインがそのままリアウィンドウまでつながっている。
リアフェンダーの張り出しが強調されている。スポーティーなクアッドエキゾーストが目を引く。
新型ミニでは、ハッチバックとクロスオーバーの中間に「エースマン」と呼ばれる新車種が追加されるため、クロスオーバーのボディサイズは現行型の約4.3mから、約4.5mに拡大されます。
シャシー
現行型と同じくFAARプラットフォームが採用されます。
パワートレイン
ガソリン車には1.5リッター・直列3気筒ターボが搭載されます。48Vマイルドハイブリッドが組み合わされ、標準車は136ps、クーパーは170psを発生するはずです。
EV仕様はBMW iX1の姉妹車となります。iX1は313ps・494Nmを発生し、バッテリー容量が64.7kWh、航続距離は約438kmなので、新型ミニ クロスオーバーEVもほぼ同じスペックになるはずです。
価格・発売日
英国での開始価格は28,000ポンド程度だと予想されています。日本での開始価格は400万円代後半になるでしょう。
新型ミニ クロスオーバーは2023年にデビューします。MY2024（モデルイヤー2024、2023年下半期~2024年上半期生産モデルのこと）と発売されるはずなので、デリバリーは2023年後半に開始されるはずです。日本導入時期は判明していません。なお、生産はイギリスではなくドイツ・ライプツィヒにあるBMWの工場で行われます。
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