Nio ES6 異なる種類のモーターを搭載するEV
中国のEVメーカーであるNioが、ミッドサイズSUVのES6を発表しました。
永久磁石モーターと誘導モーターの2種類を搭載し、状況に応じて使い分けるという、面白いEVです。
今回はNio ES6の概要をご覧ください。
Nio ES6の概要
エクステリア
インテリア
シャシー
NioはES6の車重を明らかにしませんでしたが、ボディワークは航空機グレードのアルミで出来ており、シャシーを支えるいくつかの構造物はカーボンファイバー製ということですから、車重はかなり抑えられているはずです。
ボディサイズ
全長4,850mm、全幅1,965mm、ホイールベース2,900mmとなっています。
パワートレイン
ES6最大の特徴は、種類の異なる2つのモーターを搭載している点にあります。
1つは永久磁石モーター（Permanent magnet Motor, PM）、もう1つは誘導モーター（Induction Motor, IM）です。
PMは160kW（218ps）、IMは240kW（326ps）を発生します。
中低速域ではPMを使用し、加速時や高速域ではIMを使用するそうです。
Nioはこのデュアルモーターセットアップを、コストを節約しつつハイパワーを得る効率的な組み合わせだと主張しています。
実際ES6のパフォーマンスは相当なものです。
0-100km/h加速を4.7秒でこなしますし、最高速度は200km/hに達します。
バッテリー容量は、標準で70kWh、オプションでは84kWhの大容量バッテリーも選べるそうです。
航続距離は510km（84kWhバッテリー搭載モデル）ということですが、NEDC基準の数値なので、実際の航続距離は400km程度だと思います。
価格・発売日
開始価格は358,000人民元です。
日本円に換算すると、記事執筆時点のレートで約588万円となります。
中国では既にオーダーを受けつけているようです。
中国国内でのデリバリーは2019年6月から開始されますが、日本で入手することは困難でしょう。
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