フォルクスワーゲン（VW）が「ID.Buzz」を発表しました。
かつてのVW タイプⅡ（ワーゲンバス）を彷彿とさせるEVです。
今回はID.Buzzの概要をご覧ください。
ID.Buzzの概要
エクステリア
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VW ID.Buzz
顔つきはV字型のフロントパネルが特徴。
オーバーハングが短く、ドライバーはフロントアクスルの上に座っている。
リアドアはスライドドア
真四角なフォルム。幅がもう少し小さければ日本でも人気が出そうなのに……
ボディサイズ
| 寸法と重量 | |
|---|---|
| 全長(mm) | 4,712 |
| 全幅(mm) | 1,985 |
| 全高(mm) | 1,937 |
| ホイールベース(mm) | 2,988 |
| 車重(kg) | 未公表 |
ID.Buzzは結構大きな車で、特に全幅は2m近くあります。
しかしCd値は0.285~0.29に抑えられ、空力面で優れています。
インテリア
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ID.Buzzのインテリア
高級感こそ乏しいが、ポップな色使いで楽しげな印象だ。
ローンチ時に用意されるのは5人乗り仕様のみ。3列シート仕様も後に追加される予定。
シートは座面が広くて座り心地が良さそう。
ラゲッジスペース容量は、5名乗車時で1121リッター。
後席を倒せば、ラゲッジスペース容量を2205リッターまで拡大できるが、フラットにはならないようだ。
ローンチ時に用意されるシートレイアウトは2列・5人乗りのみですが、後に3列・6人乗り仕様も追加されるそうです。
ID.Buzzカーゴに関しては、運転席と助手席が独立した仕様と、ベンチシート仕様の2種類が用意されます。
パワートレイン
ローンチ時に用意されるのは、82kWhバッテリー（使用できるのは77kWh）の仕様のみです。より大きなバッテリーオプションも将来的には用意されそうです。
モーターの出力は150kW（204ps）、トルクは310Nmとなっています。
最高速は145km/h、0-100km/hは未公表です。
ID.Buzzは170kWのDC急速充電に対応しているため、バッテリー残量5%から80%までチャージするのに30分しかかかりません。
また、Vehicle-to-Homeにも対応しています。
価格・発売日
価格はまだ公表されていません。
ID.Buzzは、欧州では2022年秋にデリバリーが開始されます。
生産はドイツ・ハノーバー工場で行われるそうです。
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