ポルシェ 911 Baja 964カレラを本格オフローダーに大改造!
![Porsche 911 Baja](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-01.jpg)
ラッセル・ビルト・ファブリケーションという会社が、ポルシェ 911(タイプ964)を、ラリーレイド風のオフロードマシンに改造しました。
ポルシェは80年代に959でパリ・ダカールラリーを席巻しましたが、そのポルシェが90年代もワークス活動を続けていたらこんなマシンを送り出していたはず、という想定で作られたのが、この「911 Baja(バハ)」です。
![Porsche 911 Baja jump](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-04.jpg)
今回は911 Bajaの概要をご覧ください。
911 Bajaの概要
エクステリア
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![Porsche 911 Baja](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-06.jpg)
![Porsche 911 Baja front](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-07.jpg)
![Porsche 911 Baja headlight](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-08.jpg)
![Porsche 911 Baja front three quarter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-09.jpg)
![Porsche 911 Baja front fender](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-10.jpg)
![Porsche 911 Baja tire](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-11.jpg)
![Porsche 911 Baja side window](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-12.jpg)
![Porsche 911 Baja rear three quarter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-13.jpg)
![Porsche 911 Baja rear fender](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-14.jpg)
![Porsche 911 Baja rear wing](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-15.jpg)
![Porsche 911 Baja rear bumper](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-16.jpg)
ワイドフェンダーやラリースタイルのボンネット、軽量なドア、そしてルーフに至るまで、全てのボディワークはコンポジット製です。
これにより180kg以上も軽量化され、車重は1,270kgに抑えられています。
インテリア
![Porsche 911 Baja interior](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-17.jpg)
![Porsche 911 Baja steering wheel](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-18.jpg)
![Porsche 911 Baja instrument](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-19.jpg)
![Porsche 911 Baja seat](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-20.jpg)
![Porsche 911 Baja harness](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-21.jpg)
![Porsche 911 Baja pedal](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-22.jpg)
![Porsche 911 Baja shift lever](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-23.jpg)
![Porsche 911 Baja dials](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-24.jpg)
![Porsche 911 Baja switches](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-25.jpg)
![Porsche 911 Baja door trim](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-26.jpg)
![Porsche 911 Baja roll cage](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-27.jpg)
シャシー
![Porsche 911 Baja drift](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-05.jpg)
911をヘビーデューティーなオフローダーに変えるため、シャシーとサスペンションの両方が強化されています。
トレッド幅が355.6mm(14インチ)拡大され、ホイールベースも76.2mm(3インチ)延長されたことで、ハンドリングと安定性が向上しています。
フロントエンドのストラクチャーは4130クロモリ鋼で製作されており、クラッシュ等で破損したときには素早く交換できるようになっています。
サスペンションのロアアームも4130クロモリ鋼で作られていますが、アッパーアームは7075アルミ合金(超々ジュラルミン)製です。
コイルオーバーダンパーは3wayの調整式。
リアのスタビライザー(スウェイバー)はNASCAR式で、こちらも調整可能です。
パワートレイン
![Porsche 911 Baja engine](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-28.jpg)
エンジンはRothsport Racingが手掛けた3.8リッター・フラット6ガソリン自然吸気で、ストックから排気量が200ccアップされています。
内部パーツやスロットルボディ、インテークマニホールドなどがオリジナルに交換されているようです。
エンジンの制御はMotecで行われています。
最高出力は370ps(365bhp)、最大トルクは420Nmです。
ドライブトレインはカレラ4用のものをストックのまま流用しています。
価格・発売日
![Porsche 911 Baja](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/12/Russell-Built-Fabrications-911-Baja-Prototype-03.jpg)
価格は公表されていませんが、こういう車は顧客の要望次第でいくらでもお金をかけられるので、希望小売価格はないようなものでしょう。
デリバリーの時期に関しても同じようなものです。
ちなみに911 Bajaは、ロードカーとしてもレースカーとしてもオーダーできます。
こんな車が街を走っていたら話題になること請け合いです。
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