スバル新型WRX 2.4Lターボ搭載でSTIは400馬力以上!

スバルの新車情報

スバルの「新型WRX」が、ついに公道でのテストを開始しました。
デザインはキープコンセプトになりそうですが、エンジンは2.4リッターにスープアップされると言われています。

今回は新型WRXに関する最新情報をご覧ください。


新型WRXの最新情報

エクステリア

スパイショット

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スバル 新型WRXのテストカー

デザインは先代に近い。VIZIVパフォーマンスコンセプトとは似ても似つかぬ感じだ。

全長やホイールベースは延長される見込みだ。

ホイールアーチはSUV的な角張った力強いデザイン。

フロントフェンダー内には空気を流すための穴が開いている。

リアスポイラーなどは小ぶりだが、空力にはかなり配慮されている。

クアッドエキゾーストがかっこいい。

全長とホイールベースが延長されます。
ホイールベースはレヴォーグと同じ(2,670mm)になる見通しです。

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シャシー

プラットフォームはSGP(スバル・グローバル・プラットフォーム)ですが、新型レヴォーグと同じくフルインナーフレーム構造を採用した高剛性なものが採用されます。
サスペンションも新型レヴォーグにも採用された電子制御ダンパーも用意される見通しです。

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パワートレイン

エンジンは新型BRZにも搭載されている2.4リッター・水平対向4気筒ターボ「FA24」です。
S4は300ps程度、WRX STIは400ps以上になると言われています。

トランスミッションは、S4がCVT、WRX STIは6速MTです。

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運転支援システム

アイサイトXなどの最新の運転支援システムが搭載されると考えられています。

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価格・発売日

新型WRXは2021年中に発表される見通しです。
東京モーターショーでの発表が有力視されていますが、WRX STIは2022年にずれ込むことになるでしょう。

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