BMWが新型2シリーズクーペを発表しました。
コンパクトなスポーツクーペの2代目はボディが大型化されたものの、重量は1,500kg未満（DIN）に抑えられています。
今回は新型2シリーズクーペの概要をご覧ください。
新型2シリーズクーペの概要
エクステリア
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新型2シリーズクーペ
キドニーグリルは4シリーズのような縦型ではなく、横に広い形状。
スプリッターは意外と大きめ。
グリルのエアフラップはアクティブ制御されている。
塊感があり筋肉質なデザインだ。
アダプティブLEDヘッドライト with BMWセレクティブビームはオプション。
ホイールは17インチが標準。18もしくは19インチはオプションで装着可。
空力に配慮されたミラー形状。ウインカーやカメラも仕込まれている。
大型化されホイールベースも伸びたが、オーバーハングは短く、スポーティなプロポーションだ。
リア周りも引き締まった印象。
テールライトのLEDは、ヘッドライトのDRLを逆さにした形状。
ディフューザーはあくまで加飾だろう。
ショルダーの張り出したデザインが力強い。
ボディサイズ
| 寸法と重量 | |
|---|---|
| 全長(mm) | 4,537 |
| 全幅(mm) | 1,838 |
| 全高(mm) | 1,390 |
| ホイールベース(mm) | 2,741 |
| 車重(kg) | 1,490（DIN） |
数値はヨーロッパ仕様の220iのものです。
旧型の2シリーズクーペ（218i）と比較すると、全長は+105mm、全幅は+64mm、ホイールベースは+51mmと一回り大きくなっていますが、全高は逆に-28mmと低くなっています。
インテリア
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新型2シリーズクーペのインテリア
加飾は少なく、シフター周りもシンプルで質実剛健な印象だ。
シート形状はかなりスポーティ
ドアトリムは独特なデザインだ。
ラゲッジスペース容量は390リッターです。
40:20:40の分割可倒式リアシートの採用や、開口部地上高が35mm低くなったことで、荷物を積載する際の利便性も向上しています。
シャシー
ボディのねじり剛性が最大12%向上しました。
2ジョイント・スプリング・ストラットのフロントアクスルや、5リンクリアアクスルの剛性も向上しており、ホイールの動きがより正確になりました。
摩擦が45%も少ない新世代のホイールベアリングやアルミ製サスペンションアームの採用により、バネ下重量も軽減されています。
220iはリフトリレーテッドダンパーが標準装備。
M240i xDriveはアダプティブMサスペンションがオプション設定されています。
また、MスポーツサスペンションおよびアダプティブMサスペンション装着車には、バリアブルスポーツステアリングが装備されています。
オプションのMスポーツブレーキは、フロントに4ピストンキャリパー、リアはシングルピストンのフローティングキャリパーという組み合わせです。
キャリパーのカラーはブルーもしくはレッドの2色から選べます。
パワートレイン
220iは2.0リッター・直列4気筒ガソリンターボです。
最高出力は184ps、最大トルクは300Nmとなっています。
0-100km/hは7.5秒。最高速は236km/hです。
M240 xDriveには、3.0リッター・直列6気筒ガソリンターボが搭載されています。
最高出力は374ps、最大トルク500Nmです。
0-100km/hは4.3秒。最高速は250km/hです。
220dには、2.0リッター・直列4気筒ディーゼルターボが搭載されています。
こちらは48Vマイルドハイブリッドとの組み合わせです。
最高出力は190ps、最大トルク400Nmを発生します。
0-100km/hは6.9秒、最高速は237km/hです。
価格・発売日
価格はまだ公表されていません。
新型2シリーズクーペは2022年初頭に発売されます。
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