マセラティ グラントゥーリズモ・フォルゴーレのティザー画像

Maseratiの新車情報

Maserati Gran Turismo Folgore Teaser

マセラティ 新型グラントゥーリズモの開発が進んでいます。
そのEV版「グラントゥーリズモ・フォルゴーレ」に関する情報が入ってきました。
今回はグラントゥーリズモ・フォルゴーレの最新情報をご覧ください。


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グラントゥーリズモ・フォルゴーレの最新情報

エクステリア

画像をクリック(タップ)すると拡大できます。

Maserati Gran Turismo Folgore Teaser Front
グラントゥーリズモ・フォルゴーレのプロトタイプ

Maserati Gran Turismo Folgore Teaser Side
フロントバンパー両サイドのダクトが無い以外は、ICE搭載車と同じデザインのようだ。

Maserati Gran Turismo Folgore Teaser Rear
ICE搭載車はクアッドエキゾーストを装着しているが、フォルゴーレではエキゾースト自体が無い。

Maserati Gran Turismo Folgore Teaser
フォーミュラE参戦発表の場に登場したグラントゥーリズモ・フォルゴーレ。

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パワートレイン

グラントゥーリズモ・フォルゴーレの最高出力は、650ps以上になると言われています。
つまり、3.0リッター・V型6気筒ツインターボ「ネットゥーノ」を搭載するスタンダードなグラントゥーリズモよりもハイパワーなモデルになるわけです。
フォルゴーレはフロントに1つ、リアに2つのモーターを搭載する3モーターのAWD(全輪駆動)で、800Vのアーキテクチャで動作します。
バッテリー容量はまだ判明していませんが、GTカーなので航続距離は長めに確保されるものと思われます。

ちなみにMC20に搭載されているネットゥーノは、630ps・730Nmを発生しますが、グラントゥーリズモではデチューンされる可能性が高そうです。

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価格・発売日

価格に関する情報はまだありません。

新型グラントゥーリズモは2022年後半にデビューします。
マセラティは2025年までに、全てのモデルラインアップにフォルゴーレを設定する計画なので、グランツゥーリズモ・フォルゴーレもそれまでには登場することでしょう。

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