ポルシェ 911スポーツクラシック 60~70年代のスタイルをフィーチャー
Porscheの新車情報

ポルシェが911スポーツクラシックを発表しました。
オリジナルの911や、911カレラRS2.7をオマージュしたスタイリングが特徴のヘリテージデザインモデルです。
今回は911スポーツクラシックの概要をご覧ください。
911スポーツクラシックの概要
エクステリア
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ポルシェ 911スポーツクラシック
ダブルバブルルーフやツインストライプが、往年のスタイリングを彷彿とさせる。
ホイールはもちろん往年のFUCHSスタイル。FUCHSは初代911に純正採用されていたメーカーだ。
ダックテールスポイラーは911カレラRS2.7をオマージュしたもの。
スポイラーの迎角はかなり大きい。
エンジンの排熱ダクト右側には、ヘリテージデザインであることを示すバッジ。
フューエルキャップもかっこいい。
専用のボディカラーとして、スポーツグレーメタリックが新たに設定されました。その他のボディカラーはソリッドブラック、アゲートグレーメタリック、ゲンチアナブルーメタリックが用意されていますが、別のカラーをオーダーすることも可能です。
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インテリア
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911スポーツクラシックのインテリア
メーター文字盤の色はグレーがかった黒。
スポーツクロノは標準装備。
ダッシュボードには金色の911バッジ。
コンソールの蓋にも文字が刻まれている。
スカッフプレートにも911スポーツクラシックのロゴ。
フロアマットはシンプルなデザイン。
ギンガムチェックのシートもレトロな印象を生み出している。
ヘッドレストにはポルシェのエンブレムがエンボス加工されている。
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シャシー
ポルシェアクティブサスペンションマネジメント(PASM)が標準装備されています。
また、標準のスポーツサスペンションは車高が10mmダウンされています。
その他の標準装備は、ポルシェセラミックコンポジットブレーキ(PCCB)、ポルシェダイナミックシャシーコントロール(PDCC)、リアアクスルステアリング、スポーツクロノパッケージ、スポーツエキゾーストシステムなどです。
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パワートレイン
エンジンは3.7リッター・水平対向6気筒ガソリンツインターボです。
最高出力は550ps、最大トルクは600Nmを発生します。
トランスミッションはオートブリッパー付きの7速MT。駆動方式はRWD(後輪駆動)です。
また、スポーツエキゾーストシステムは、このモデルに合わせて特別に調整されており、官能的なサウンドを体験できます。
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価格・発売日

ドイツ本国での価格は274,714ユーロです。
911スポーツクラシックは、欧州では2022年7月に発売されます。
生産台数は1,250台限定です。
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