マンハート MH5 GTR M5 CSをさらにチューニング
![Manhart MH5 GTR](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-01.jpg)
ドイツのチューナーであるマンハートが、MH5 GTRを発表しました。
ベースとなっているのはただのM5ではなく、最強モデルであるM5 CSです。
今回はマンハート MH5 GTRの概要をご覧ください。
マンハート MH5 GTRの概要
エクステリア
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![Manhart MH5 GTR](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-01.jpg)
![Manhart MH5 GTR Front](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-02.jpg)
![Manhart MH5 GTR Side](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-04.jpg)
![Manhart MH5 GTR Wheel](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-05.jpg)
![Manhart MH5 GTR Rear three quarter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-06.jpg)
![Manhart MH5 GTR Tailpipe](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-10.jpg)
インテリア
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![Manhart MH5 GTR Cockpit](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-11.jpg)
![Manhart MH5 GTR Dashboard](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-12.jpg)
![Manhart MH5 GTR Console](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-13.jpg)
![Manhart MH5 GTR Seats](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-14.jpg)
シャシー
KW製の車高調サスペンションが装着されています。
ブレーキはノーマルのままですが、M5 CSはMカーボンセラミックブレーキを標準装備しているので、制動力は十分なはずです。
パワートレイン
![Manhart MH5 GTR Engine](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/11/Manhart-MH5-GTR-16.jpg)
4.4リッター・V型8気筒ガソリンツインターボは、788ps・935Nmを発生します。ノーマルのM5 CSが635ps・750Nmなので、大幅なパワーアップを果たしています。
チューニング内容はMHトロニック・パワーボックスと呼ばれるECU、カーボンエアインテーク、ステンレスエキゾースト(バルブ制御機能付き)、ダウンパイプ、そして100Φのテールパイプです。
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