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アウディ新型A3の最新情報 日本発売は2019年! スポーツバックがリフトバックに変更、3ドア廃止

2017/08/09

AutoExpressの予想CG

アウディA3が、2019年に第4世代へとフルモデルチェンジします。

登場はまだ先のことですが、兄弟車であるVWゴルフ8の開発が進むにつれ、新型A3の情報も少しづつ増え始めているようです。

今回は新型A3の最新情報をお伝えします。

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新型A3(4代目)のシャシー・ボディタイプ

AutoBildの予想CG

シャシーはゴルフ8と同じく、最新型のMQBプラットフォームです。
このMQBはこれまでのものよりもさらに軽量で、ゴルフ8では70kgの軽量化が見込まれています。
新型A3でも、同等の軽量化が期待できるでしょう。

3ドア廃止

新型A3には、3ドアハッチバックが用意されません
これはコストダウンのためだそうです。

新型A3 Sportback

こんな感じでリアがガバッと開くのが「リフトバック」(写真はA5 Sportback)

その代わりリフトバックモデルが追加されます
以前お伝えしたA3・4ドアクーペが、クーペの流麗なスタイリングと、ハッチバックの利便性を併せ持つ、リフトバックに変更されました。

A3・4ドアクーペの予想CG。これがリフトバックとなる。

リフトバックは、メルセデス・ベンツCLAのような4ドアクーペに対抗するモデルです。
リフトバックの利便性を武器に、メルセデス・ベンツCLAとの差別化を図る狙いがあるのでしょう。

Sportbackの名前は、リフトバックモデルが引き継ぎます
よって新型A3 Sportbackは、A5 Sportbackや、A7 Sportbackの小型版という位置付けになるでしょう。

リフトバックの定義について

日本ではハッチバック=リフトバックという意味合いで使われることが多いようです。
某サイトでは、「リフトバックはトヨタがセリカに付けた独自の名称だ」としていますが、ヨーロッパのメディアも普通にリフトバックという言葉を使っているので、トヨタ車限定の名称というわけではなさそうです。

このページではリフトバックという言葉を、文字通り「ハッチゲートが上方向に(つまりリフトして)開く車」として使用しています。

新型A3セダン

4ドアセダンに関しては、新型でも継続となります。
後部座席とラゲッジスペースの広さが拡大されるそうです。

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新型A3(4代目)のエンジン

AutoBildの予想CG

エンジンも基本的に、VWゴルフ8と同じものが使われます。

主力は1.5リッター・直列4気筒のガソリンとディーゼル、エントリーグレードは1.0リッター・直列3気筒です。

48Vマイルドハイブリッド

また、やはりゴルフ8と同じく、48ボルトのマイルドハイブリッドが追加されます。
マイルドハイブリッドの有り無しが選べるのかは不明ですが、ラインナップされるのは確実です。

PHV ≠ e-tron?

プラグインハイブリッドも用意されますが、「e-tron」のバッジネームが使われるかどうかはわかりません。

アウディはe-tronをEVのブランドネームとして統一しようとしているので、プラグインハイブリッドは別名称になる可能性が高そうです。

S3およびRS3

S3およびRS3は当然ラインナップされるものの、登場は2020年以降になるでしょう。

RS3に関しては、ライバルのメルセデス・ベンツ新型A45 AMGが400psオーバーとなることに対抗し、408ps・470Nmの直4ターボになるとAutoBildは報じています。

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新型A3(4代目)のエレクトロニクス

インフォテイメントの目玉は、新型A6(2019年フルモデルチェンジ予定)で採用される新しいタッチスクリーンです。
新しいタッチスクリーンは、触るとフィードバックがあるタイプのものと言われ、インテリアの物理ボタンが全て集約されます。

バーチャルコクピットも、3代目TTと同じものに改められる予定です。

アウディTTのバーチャルコクピット

また、自動運転が搭載される可能性が高いと言われています。
新型A8では、レベル3自動運転が世界で初めて実用化されましたが、新型A3のものがレベル3かは不明です。
発売時期的には、レベル3になりそうではありますが。

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新型A3(4代目)の価格・発売時期

AutoExpressの予想CG

ベースモデルの発売は2019年です。
BMW次期1シリーズが2018年末に発売されると言われているので、アウディもライバルに遅れを取るわけにはいきません。
よってヨーロッパでは2019年第1四半期(1〜3月)、日本でもおそらく2019年の上半期には発売されると思います。

エントリーグレード(つまり3気筒モデル)の英国における価格は、20,000ポンドとの予想です。
1ポンド145円換算だと、290万円となります。
現行型(第3世代)では、1.4リッター直4モデルが293万円からラインナップされているので、実質的には値上げということですね。

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