他メーカーの新車情報– category –

DSオートモビルズが「E-Tenseパフォーマンス」を公開しました。2016年に公開されたE-Tenseコンセプトを進化させたモデルで、フォーミュラEで得た知見を高性能市販EVにフィードバックし、将来のDSデザインをテストするプロトタイプとなっています。市販化さ...

ゴードン・マレー・オートモーティブが、「T.33」を発表しました。T.33はT.50の弟分で、グラウンドエフェクトを生み出す巨大なファンは付いていませんが、車体の軽さと自然吸気V12エンジンは受け継がれています。 今回はT.33の概要をご覧ください。 T.33の...

カリフォルニアのEVメーカーであるアルファモータースが、「サーガ・エステート」を公開しました。シューティングブレークのようなフォルムをしたステーションワゴンで、レトロなデザインが特徴です。 今回はサーガ・エステートの概要をご覧ください。 サ...

ソニーがEV事業への参入を本格的に検討しています。2022年春にソニーモビリティ株式会社を設立することを発表しました。また、コンセプトカー「VISION-S 02」も併せて発表されています。 今回はVISION-S 02の概要をご覧ください。 ソニー VISION-S 02の概...

中国の高級EVメーカーであるNIOが、ミドルサイズEVセダンの「ET5」を発表しました。テスラ モデル3のライバルといえるモデルです。 今回はNIO ET5の概要をご覧ください。 エクステリア 画像をクリック（タップ）すると拡大できます。 ボディサイズ 各部寸...

イギリスのモーガンが「モーガン プラス8 GTR」を発表しました。同社史上最もハイパワーなモデルで、自然吸気のV8を搭載しています。 今回はモーガン プラス8 GTRの概要をご覧ください。 モーガン プラス8 GTRの概要 エクステリア 画像をクリック（タップ...

GGKエクスクルーシブ-Eという会社が、ランチア デルタ Evo-Eというデルタのレストモッド（レストア+モディファイ）を開発しました。車名からもわかるように、このモデルはランチア デルタのEV（電気自動車）バージョンです。 今回はEVとして生まれ変わった...

ギリシャのスタートアップ企業であるスパイロス・パノプロス オートモーティブ（以下、SPオートモーティブ）が、カオス（chaos）という車を発表しました。同社はカオスが世界初の「ウルトラカー」であると主張しています。ハイパーカーを超える存在だと言...

RIPSAW EV3-F4は、見た目こそ戦車のようですが、民間人が所有できます。この車を開発したハウ&ハウ社によると、EV3-F4は「パーソナルレクリエーションタンク」なのだそうです。どんな地形でも96km/hで走行できるのだとか。 今回はRIPSAW EV3-F4の概要をご...

ケーニグセグがハイパーカー「ジェスコ（Jesko）」の生産を開始しました。最高速500km/hオーバーを実現するアブソリュート仕様も用意されています。 今回はジェスコの生産バージョンの概要をご覧ください。 ケーニグセグ ジェスコの概要 エクステリア 画像...

アバルトが695エッセエッセ（esseesse）を発表しました。軽量化とダウンフォースの強化を施された限定モデルです。 今回は695エッセエッセの概要をご覧ください。 695エッセエッセの概要 エクステリア 画像をクリック（タップ）すると拡大できます。 リア...

イタリアのレーシングカーコンストラクターであるダラーラが、「EXP」というサーキット専用モデルを発表しました。ロードカー「ストラダーレ」のスピードスター版ですが、エアロはサーキット仕様にアップグレードされています。 今回はダラーラ EXPの概要...

E-レジェンドというドイツのベンチャーが、アウディ スポーツクワトロS1をオマージュしたEV（電気自動車）を発表しました。車名は「EL1」です。 今回はE-レジェンド EL1の概要をご覧ください。 E-レジェンド EL1の概要 エクステリア 画像をクリック（タッ...

イタリアのコーチビルダーであるカロッツェリア・トゥーリング・スーペルレッジェーラ（Carrozzeria Touring Superleggera）が、その創立95周年を記念するモデル「アレーゼ RH95」を発表しました。フェラーリ 488GTBがベースと思われるモデルですが、内外...

ロールスロイスが「ボートテイル」というコーチビルドを発表しました。ラグジュアリーヨットにインスパイアされたコンバーチブルが特徴です。 ちなみにこのボートテイルを発注したのは、1932年型ロールスロイス ファントムⅡボートテイルのオーナーなのだと...

イタリアのキメラ アウトモビリが、伝説のグループBラリーカー「ランチア ラリー037」を現代に蘇らせました。その名も「キメラ EVO37」です。オリジナル037のコンポーネントは使われていませんが、最新のマテリアルで往年の名車が再現されています。 今回...

スマートがSUVタイプのEVを開発しています。そのSUV（コードネームはHX11）のティザー画像が公開されました。 現在のスマートはダイムラーと中国の吉利自動車の合弁会社で、EV専業のメーカーに転身しつつあります。HX11は、そのスマートにとって初めてのSU...

イタリアのエストレーマ（Estrema）というEVベンチャーが、「フルミニア（Fulminea）」というハイパーカーのプロトタイプを発表しました。全固体電池を搭載しており、最高出力は2,040psというとんでもない代物です。 今回はエストレーマ フルミニアの概要...

アバルトが「1000 SP」を公開しました。 1000 SPという名は、1966年のニュルブルクリンク500kmレースを制したスポーツプロトタイプに使われていた車名です。今回の1000 SPはそのスポーツプロトタイプのオマージュですが、レーシングカーではなくワンオフの...

イギリスに拠点を置くGTOエンジニアリングが、フェラーリ 250 GTOと瓜二つのスポーツカー「スクアーロ」を開発しています。スクアーロは、イタリア語で鮫を意味します。 GTOエンジニアリングはクラシックフェラーリのスペシャリストで、これまでにも250 GT...