ロータリーエンジン復活は2017年！？
画像の出典: mazda.co.jp
マツダのロータリーエンジン50周年記念の年に復活？
世界で初めて量産ロータリーエンジンを搭載したマツダ・コスモスポーツが発売されたのは1967年。その半世紀後の2017年に、ロータリーエンジンが復活するかもしれません。
Mazda’s New Turbo Rotary Engine Reportedly Coming In 2017 – carscoops
情報源はマツダの重役だそう。そのことが事実であればよいのですが。
電動アシストターボ 400ps以上 トランスアクスル 1400kg以下
開発中の新型ロータリーエンジンは「16X」というコードネームで呼ばれており、低回転時のロータリーエンジンの不安定さを電動アシストターボで補い、ブースト圧がかかったらスタンダードなターボチャージャーがカバーするとされています。
トランスアクスルによって重量配分を改善された車体は1400kg以下に収まる予定とのことですから、パワーウェイトレシオは3.5kg/ps以下ということになります。かなりの運動性能が期待できそうですね。
最後まで読んでいただきありがとうございます。ロータリーエンジンに関連する、他の記事はこちらです。
RX-VISIONコンセプト発表！ しかし肝心の新型ロータリーエンジンは発表されず
関連記事
【PR】愛車を最高査定額で売却！ MOTAが選ばれる理由
1.高額査定の3社のみとの連絡で、電話ラッシュから解放されます！
一括査定サービス最大の課題は、絶え間ない営業電話のラッシュでした。しかし、MOTAを選べば高額査定の3社のみとの連絡で、これからはその恐怖から解放されることでしょう。愛車の査定をストレスフリーに利用できます。
2.申し込み翌日18時に、最大20社の査定結果がwebでご確認いただけます！
MOTAなら最大20社からの概算査定額をwebで簡単に確認できます。実際に連絡を取り合うのはその中の上位3社だけ。20社が競り合うことで、査定額も自然にアップします。さらに、市場相場を把握できるので、買取店との交渉も有利に進められます。
3.入力はたったの45秒で完了。しかも利用料は無料です！
査定申し込みに必要な情報は45秒で簡単に入力完了します。しかも、利用料は一切かかりません。気軽に査定を試してみてください。
