アストンマーチンが新型ヴァンテージGT3>4を発表
アストンマーチンが新型ヴァンテージをベースにしたFIA-GT3およびGT4マシンを発表しました。
GTレースシーンで7年間も戦い続けてきた、V12ヴァンテージGT3の後継モデルです。
GT4に関しては詳細の発表がなかったので、今回は新型ヴァンテージGT3の概要を見ていきます。
新型ヴァンテージGT3の概要
エンジンは市販車と同じくターボ化され、4.0リッター・V型8気筒ツインターボとなりました。
これはAMG GTに搭載されているメルセデス製のものです。
最高出力は542ps、最大トルクは700Nmとなっています。
ギアボックスはXTRAC製の6速シーケンシャルで、クラッチはアルコン製のマルチプレートです。
シャシーも市販車と同じく、ボンドにより接着されたアルミニウム製ですが、GT3にはスチール製のロールケージが装着されています。
乾燥重量は1245kgとかなり軽量です。
サスペンションにはオーリンズ製の4wayアジャスタブルダンパーが装着されています。
ブレーキもアルコン製で、ボッシュのモータースポーツ用ABSとの組み合わせです。
すでに完成している新型ヴァンテージGT3ですが、FIAの公認を取得するのは2019年3月1日を待たなければなりません。
公認取得後はV12ヴァンテージGT3と入れ替わる形で、ブランパンGTやイギリスGT選手権に参戦する見込みです。
GT4も、やはり2019年3月1日に公認を取得します。
2018年は開発にあてるようです。
運転しやすさと幅広い状況への対応力を目標に開発されたという新型ヴァンテージGT3は、V12ヴァンテージGT3と同様に、GTレースシーンの有力車種として人気を博すでしょう。
日本のスーパーGTやスーパー耐久でも見てみたいですね。
最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。
関連記事
【PR】愛車を最高査定額で売却！ MOTAが選ばれる理由
1.高額査定の3社のみとの連絡で、電話ラッシュから解放されます！
一括査定サービス最大の課題は、絶え間ない営業電話のラッシュでした。しかし、MOTAを選べば高額査定の3社のみとの連絡で、これからはその恐怖から解放されることでしょう。愛車の査定をストレスフリーに利用できます。
2.申し込み翌日18時に、最大20社の査定結果がwebでご確認いただけます！
MOTAなら最大20社からの概算査定額をwebで簡単に確認できます。実際に連絡を取り合うのはその中の上位3社だけ。20社が競り合うことで、査定額も自然にアップします。さらに、市場相場を把握できるので、買取店との交渉も有利に進められます。
3.入力はたったの45秒で完了。しかも利用料は無料です！
査定申し込みに必要な情報は45秒で簡単に入力完了します。しかも、利用料は一切かかりません。気軽に査定を試してみてください。
