アウディQ5 TFSI e quattro PHEVで燃費とパフォーマンスを両立!
アウディが、Q5のPHEVバージョンである、「Q5 55 TFSI e Quattro」を公開しました。
今回はその概要をご覧ください。
アウディ Q5 55 TFSI e Quattroの概要
リチウムイオンバッテリーは、ラゲッジルームの床下に搭載されています。
容量は14.1kWhです。
充電時間は400Vなら2.5時間、220Vでも約6時間でフルチャージできます。
7速Sトロニックトランスミッションと一体化された電動モーターは、143ps・350Nmを発生します。
一方、ICE（内燃機関）は2.0リッター・直列4気筒ガソリンターボで、252ps・370Nmというスペックです。
両者を合わせたシステム全体の出力とトルクは、367ps・500Nmとなっています。
パフォーマンスは0-100km/hが5.3秒、最高速は239km/hと、なかなかのものです。
EV走行時の最高速も135km/hということですから、高速道路をEV走行しても不便は無いでしょう。
EV走行距離も40km以上（WLTP基準）ということなので、普段使いではガソリンを使う機会が無いかもしれません。
電池とガソリンを合わせた燃費は、41.6~47.6km/Lとなっています。
走行モードは「ハイブリッド」「EV」「バッテリーホールド」の3つです。
MMIナビゲーションシステムのルート案内を使用している際には、ルートの最後にある都市部でEV走行を行い、バッテリーを使い切るタイミングで目的地に到着するよう、自動的に制御されます。
ドライバーはmyAudiアプリを使用して、車の様々な機能にアクセス可能です。
例えば充電の開始や、充電タイマーの設定、バッテリー残量の確認、充電および消費の統計なども見ることができます。
アプリを通じて充電スタンドの位置も探索できますし、エアコンを使用して車内の気温を予め調整したり、シートヒーターやステアリングヒーターを搭乗前から使用可能です。
Q55 TFSI e Quattroには、S-Lineエクステリアパッケージ、18インチホイール、LEDヘッドライト、スポーツシート、3ゾーンエアコン、コンビニエンス・キーなどが標準装備されます。
ドイツ本国での価格は60,450ユーロだそうです。
記事執筆時点のレート（1ユーロ=123.39円）で単純換算すると、約745.9万円となりますが、日本での価格はどうなるでしょうか。
ヨーロッパでの納車は、2019年第3四半期（7月~9月）から始まるそうですが、日本市場にいつ導入されるかは不明です。
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