イギリスのLunazという会社が、ロールス・ロイスのEVコンバージョン（エレクトロモッド）を開発し、生産を開始しました。
1950~1960年代に生産されたシルヴァークラウドやファントムVがベースとなっています。
今回はLunazが製作したロールス・ロイスEVの概要をご覧ください。
ロールス・ロイス エレクトロモッド by Lunaz
エクステリア
ロールス・ロイス ファントムVのEVコンバージョン
ロールス・ロイスといったらこの顔のイメージが強い。
右リアフェンダーに充電ポートがある。
後ろから見ると真四角だ。
画像のモデルはファントムVをEVに改造したものですが、Lunazはその他にも、様々なボディタイプ（2ドアクーペ、4ドアリムジン、ドロップヘッドクーペ）のシルヴァークラウドをEVにコンバージョンする予定です。
インテリア
ロールス・ロイスといえばスーサイドドア。
前席と後席が明確に分かれているのが、いかにもショーファードリブンらしい。
リアシートは以外と小ぶり。
リアシートの前には補助席もある。
ロールス・ロイスではおなじみのパワーリザーブメーターは、Lunaz製のオリジナル品に置き換わっている。
内装はクラシックな雰囲気が維持されていますが、衛星ナビゲーションと統合されたインフォテイメントや後席用エンターテイメントシステムなど、中身を最新のものに改められています。
乗員ごとに異なる設定が可能なエアコンやバー・サービスまで用意されており、まさに至れり尽くせりです。
パワートレイン
エンジンにさよなら
ファントムVには120kWhのバッテリーが搭載されています。
一方、シルヴァークラウドには80kWhのバッテリーが搭載されますが、航続距離はどちらも483kmです。
充電は家庭用充電器と急速充電器の両方に対応しています。
価格
シルヴァークラウドは350,000ポンド（約4,857万円）、ファントムVは500,000ポンド（約6,938万円）となっています。
生産は30台のみの予定です。
最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。
