三菱 エクスパンダーがマイナーチェンジ
三菱が海外で展開しているMPV(マルチパーパスビークル)の「エクスパンダー」が、マイナーチェンジされました。
最低地上高の高いオフローダー風のMPVで、全長は4.6m弱(M/C後モデル)ながら、7人乗りとなっているのが特徴です。
今回は新型エクスパンダーの概要をご覧ください。
新型エクスパンダーの概要
エクステリア
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ダイナミックシールドを継続しつつも、より力強い印象のデザインに改められました。テールライトはアウトランダーなどのデザインに近いものとなっています。
ボディサイズ
寸法と重量 | |
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全長(mm) | 4,595 |
全幅(mm) | 1,750 |
全高(mm) | 1,750 |
ホイールベース(mm) | 2,775 |
車重(kg) | 1,220~1,275 |
デザインの変更に伴い前後オーバーハングが伸びましたが、ホイールベースは変わっていません。
全高も50mmほど上がっていますが、これは最低地上高が220~225mmに引き上げられた影響だと思います。
インテリア
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シャシー
フロントサスペンションの剛性が向上した他、4本のショックアブソーバーが大きくなり、バルブも高性能なものに変更されました。
ホイールは16インチまたは17インチがラインナップされています。
パワートレイン
1.5リッター・直列4気筒ガソリン自然吸気エンジンの最高出力や最大トルク(105ps・141Nm)に変更は無いものの、EGR(Exhaust Gas Recirculation, 排ガス再循環)が追加されたことにより、よりクリーンなエンジンに改良されました。
また、4速ATだったギアボックスは、今回のマイナーチェンジでCVTに変更されています。
価格・発売日
生産が行われているインドネシアでは、237,900,000ルピアから販売されています。
日本円に単純換算すると、およそ188万円です。
インドネシアではまもなく発売される予定ですが、他の市場では少し遅れるものと思われます。
エクスパンダーはインドネシア、フィリピン、タイ、マレーシア、ブルネイ、ミャンマー、バングラデシュ、南アフリカ、メキシコなどで販売されていますが、先進国には導入されていません。
新型が日本に導入される可能性も低いでしょう。
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