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ラーク・マクラーレンP1 GTR 最強JGTCマシンのカラーリングを再現！
マクラーレン・P1は、ハイブリッドのハイパーカーです。P1 GTRは、P1をサーキット走行専用に変更したモデルですが、そのP1 GTRを公道走行可能な状態（つまりロードリーガル）に改造したマシンが、この度売りに出されました。 このロードリーガルなP1 GTRに... -
デイリーF1ニュース（2018年1月5日） ピケ「アロンソはトラブルメイカー」
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 ピケ「アロンソはトラブルメイカー」 ヴォルフ「ボッタスはタイトルに挑まなければならない」 ニュルブルクリンクがF1カレンダーに復帰か ... -
デイリーF1ニュース（2018年1月4日） エンジン年間3基制限はメルセデスとフェラーリに有利
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 エンジン年間3基制限はメルセデスとフェラーリに有利 メルセデス「エンジンの信頼性は常にギリギリ」 エクレストン「新オーナーに嫌われて... -
インフィニティ Qインスピレーションコンセプト 新デザイン言語と新世代パワートレインを搭載する4ドアクーペ
インフィニティが「Qインスピレーション・コンセプト」のティザー画像を公開しました。1月13日からのデトロイト・モーターショーで発表予定のコンセプトカーです。 今回はQインスピレーション・コンセプトの概要についてお伝えします。 Qインスピレーショ... -
デイリーF1ニュース（2018年1月3日） アストンマーチンに複数のF1チームが興味
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 アストンマーチンに複数のF1チームが興味 ルノー「2021年からのエンジンルールはまとまってない」 2020年には多くのレースシリーズがHaloを... -
デイリーF1ニュース（2018年1月2日） メルセデスも「Bチーム」に興味
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 メルセデスも「Bチーム」に興味 ルノー「2017年はエンジンパワーを重視し過ぎた」 マクラーレン「ホンダエンジンも良くなっていた」 それで... -
アルファロメオが「ジュリエッタ」と「4C」のフルモデルチェンジ（後継モデル）を計画中！
アルファロメオ・ジュリエッタ（2014年） アルファロメオが、ジュリエッタと4Cのフルモデルチェンジを計画しているようです。 アルファロメオ・4C（2014年） アルファロメオは7人乗りSUVも開発中ですし、現行型4Cのマイナーチェンジも準備しています。どう... -
デイリーF1ニュース（2017年12月31日） ホンダ「他社に追いつけない理由はない」
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 ホンダ「他社に追いつけない理由はない」 レッドブル「新エンジンルールは正しい方向性」 ハミルトン「2017年の新型車以降はレースが悪化」... -
ロメオ・フェラーリス チンクオーネ・カタール レーシーなのにラグジュアリーなアバルト500
イタリアのチューナーでレーシングカービルダーでもあるロメオ・フェラーリスが、Cinquone Qatar（チンクオーネ・カタール）というモデルを発表しました。ペルシャ湾の精神を具現化したというマシンには、レーシーな見た目とは裏腹に、高級感あふれる内装... -
デイリーF1ニュース（2017年12月30日） ハッキネン「現在のF1ドライバーは史上最高」
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 ハッキネン「現在のF1ドライバーは史上最高」 ホーナー「ダニエルとマックスの差は非常に小さい」 オコン「期待してもらえているなら大丈夫... -
デイリーF1ニュース（2017年12月29日） ブラウン「F1は今後5〜10年間はEVにならない」
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 ブラウン「F1は今後5〜10年はEVにならない」 ハミルトン「ポール・リカールは退屈」 グロージャン「ルノーとマクラーレンが躍進する」 それ... -
アルファロメオが7人乗りSUVを計画中！ 48Vのマイルドハイブリッドでパワーと燃費を両立！
Auto Expressによる予想CG ステルヴィオでSUVカテゴリーに参入したアルファロメオが、今度は7人乗りのSUVを計画中です。 アルファロメオ・ステルヴィオ 新しい大型SUVは、アルファロメオのSUVラインナップにおけるフラッグシップとなります。アウディ・Q7... -
デイリーF1ニュース（2017年12月28日） なぜメルセデスはマクラーレンにエンジンを供給しなかったのか？
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 なぜメルセデスはマクラーレンにエンジンを供給しなかったのか？ ヴォルフ「レッドブルの姿勢は好ましくない」 リバティ・メディア「F1改革... -
デイリーF1ニュース（2017年12月27日） ハミルトン「今年のマシンは最も難しかった」
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 ハミルトン「今年のマシンは最も難しかった」 レッドブル「リカルドの契約延長を優先する」 ストロール「批判には結果で応えた」 マグヌッ... -
なぜセダンは売れなくなったのか？ 日本だけでなく米国でもセダンが販売不振に……
昔は日本の街中を走るほとんどの車がセダンでしたが、近年はSUVやハッチバックが大半を占め、セダンは肩身の狭い思いをしています。 ところがアメリカでは、つい最近までトヨタ・カムリやホンダ・アコードといった中型セダンが人気でした。少なくとも1〜2... -
デイリーF1ニュース（2017年12月26日） メルセデス「90％の車を作るのが目標だった」
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 メルセデス「90％の車を作るのが目標だった」 マルコ「来季のドライバーラインナップは非常に有望」 インディカー、頭部保護エアロスクリー... -
レクサス危うし!? ジェネシス（ヒュンダイの高級車ブランド）が躍進! 米国の顧客満足度調査で高評価を獲得
アメリカのコンシューマー・リポートが、今年のブランド別顧客満足度ランキングを発表しました。 ランク 昨年からの変化 ブランド名 スコア 1 ── テスラ 90 2 ── ポルシェ 85 3 新 ジェネシス 81 4 ↑4 クライスラー 78 5 ↓2 アウディ 76 6 ↑1 マツダ 76 7 ... -
デイリーF1ニュース（2017年12月25日） フォーミュラEはF1を追い越すか？
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 フォーミュラEはF1を追い越すか？ マクラーレン「ルノーエンジンの搭載は順調」 レッドブル「ドライバー2人は対等」 それではご覧ください... -
SUPER GT 2018年のマシン＆ドライバーラインナップ ストーブリーグの情報まとめ【2/21更新】
今年もスーパーGTのストーブリーグは話題満載です。そこでドライバーの移籍や新型マシンの話題など、ここ最近の動きについてまとめてみました。 更新情報 アウディR8 LMS使用チームを更新しました。（2018/2/21） 日産のGT500ドライバーラインナップと、GT... -
デイリーF1ニュース（2017年12月24日） レッドブル「ホンダを信じている」
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。 レッドブル「ホンダを信じている」 オコン「ペレスとのことでメルセデスに助言を求めた」 フェラーリの新型F1マシンが衝突試験に合格 それ...
