BMWが「新型M4」と「M4 GT3」を公開しました。
正式発表前なので車体にはカモフラージュが施されていますが、大まかなデザインは判別できます。
今回は新型M4とM4 GT3のティザー画像をご覧ください。
BMW 新型M4とM4 GT3の最新情報
エクステリア
M4
新型M4
バーチカル・キドニーグリルは水平スラットになっている。
開口部はかなり広め。運転支援システムのセンサー類はキドニーグリル下段にある。
フロントフェンダー後部にエアベントが設けられている。
リアの空力は小ぶりなガーニーのみ。クアッドエキゾーストは中央寄りに配置。
M4 GT3
こちらは新型M4 GT3。フロントフェンダー後部のえぐれがすごい。
M4 GT3では逆に開口部が狭くなっている。
大型のスプリッターが如何にもレーシングカーといった感じだ。
マフラーはサイドステップ前にある。
リアウイングの支持方式はスワンネック式。リアフェンダー後部は大胆にカットされている。
ディフューザーは2段式かも? ディフューザー部分だけ後部にせり出している。
パワートレイン
M4が搭載するのは3.0リッター・直列6気筒ガソリンターボエンジンです。
スタンダードなM4は480ps、M4コンペティションは510psを発生します。
M4 GT3の最高出力は不明ですが、GT3マシンはBOP（バランス・オブ・パフォーマンス）によって大体500ps前後に調整されるので、最高出力はロードカーとさほど変わらないはずです。
新型M4ロードカーのトランスミッションは、8速Mステップトロニックです。
6速マニュアルも用意されると言われていますが、日本には導入されないかもしれません。
価格・発売日
価格に関する情報はまだありません。ちなみに現行型M4クーペの日本価格は1,207万円です。
新型M4ロードカーは2020年9月に発表されます。
M4 GT3は2021年にいくつかのレースに参戦し、2022年からカスタマー向けレーシングカーのフラッグシップモデルとして登場する予定です。
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